Kenteken check 75-JFH-8

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 131.187 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-824010
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
75-JFH-8
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Eos 1.4 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-JFH-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Eos 1.4 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Eos 1.4 TSI (2009) – Kenteken 75-JFH-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud VW Eos 1.4 TSI (2009) – Kenteken 75-JFH-8

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Eos 1.4 TSI (2009) – Kenteken 75-JFH-8

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Eos 1.4 TSI (2009) – Kenteken 75-JFH-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Eos 1.4 TSI (2009) – Kenteken 75-JFH-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 36.567
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
323 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAX
Vergelijkbare voertuigen in NL
114 voertuigen
Bekeken
234 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Eos 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1536 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvolle en praktische cabrio met hardtop dak.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met turbo en supercharger.
  • Rijke uitrusting in Highline uitvoering, inclusief airconditioning en parkeersensoren.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met sportief karakter.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet.
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ESP.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Dakmechanisme is complex en kan storingen vertonen.
  • Beperkte bagageruimte met dak open.
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld door speciale onderdelen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 75-JFH-8 is een zwarte Volkswagen Eos uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Highline uitvoering uit 2006 combineert een stijlvolle cabriolet met een compacte, krachtige motor en een rijk uitgeruste cabine.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Eos is een 1.4 TSI met motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert officieel 90 pk (66 kW) in de basisuitvoering, maar er zijn ook varianten met 122 pk en 160 pk. De 1.4 TSI combineert turbo- en supercharging voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies, mede dankzij BlueMotion-technologie in sommige uitvoeringen. Het maximale koppel ligt rond 200-240 Nm, afhankelijk van de variant.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Eos 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering, en biedt een directe en sportieve rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties meestal pas na 150.000 km relevant.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Eventuele grotere reparaties, zoals aan de turbo of injectoren, kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Eos 1.4 TSI Highline uit 2006 met kenteken 75-JFH-8 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Controleer de staat van de distributieketting, turbo en injectoren, aangezien deze onderdelen bekend staan om mogelijke problemen. Let ook op de werking van het dakmechanisme en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Eos met kenteken 75-JFH-8 uit 2009 is een stijlvolle en plezierige cabriolet met een efficiënte 1390cc 1.4 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en redelijke onderhoudskosten. Voor liefhebbers van een compacte cabrio is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €415
Hill Start Assist €104
Radio €630
Navigatie €1295
Leer €2445
Metallic lak €485
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

7 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

28 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAX
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Eos 1.4 TSI (75-JFH-8)

Wat is de APK status van 75-JFH-8?

De APK van 75-JFH-8 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-JFH-8 een import auto?

Nee, 75-JFH-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-JFH-8 gehad?

75-JFH-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 TSI in de Volkswagen Eos?

De 1.4 TSI motor in de Eos uit 2006 heeft meestal de motorcode EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Eos 1.4 TSI Highline uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Elektronica

Dakmechanisme storingen

Het elektrische dak kan vastlopen of niet goed sluiten door mechanische of elektrische defecten.

Signalen:

Dak opent of sluit niet volledig, waarschuwingslampje, vreemde geluiden.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Eos 1.4 TSI kentekens

Auto Nummerplaat