Kenteken check 75-JV-BX
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 217.700 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 75JVBX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 75-JV-BX
Waardebehoud SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 75-JV-BX
Onderhoud SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 75-JV-BX
Veiligheid SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 75-JV-BX
Prestaties SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 75-JV-BX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze SEAT Arosa 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1004 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Zuinig brandstofverbruik in theorie
- Compacte afmetingen voor stadsverkeer
- Eenvoudige technologie, minder elektronische problemen
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
Waar je op moet letten
- Hoge praktische brandstofkosten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Beperkte topsnelheid van 160 km/u
- Ouderwetse technologie
- Lage marktwaarde
Uitgebreide analyse
Kenteken 75-JV-BX is een zwarte SEAT Arosa uit 2002 met een 1390cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven hatchback met een automatische transmissie. De SEAT Arosa 1.4i Stella werd geïntroduceerd in januari 2001 en was in productie tot december 2004.
De motor van de SEAT Arosa 1.4i Stella heeft een cilinderinhoud van 1390 cc en levert een vermogen van 44 kW (60 pk). De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,2:1.
De automatische transmissie van de SEAT Arosa 1.4i Stella kan gevoelig zijn voor defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de SEAT Arosa 1.4i Stella ligt rond de 6,1 liter per 100 km in praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.
De SEAT Arosa 1.4i Stella biedt een betaalbare optie voor wie een kleine, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hoge onderhoudskosten en het verbruik.
Deze zwarte SEAT Arosa met kenteken 75-JV-BX uit 2002 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet goed, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet goed, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 34
Ruitensproeiers werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelling zitplaats ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelling zitplaats ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Arosa 1.4 (75-JV-BX)
Wat is de APK status van 75-JV-BX?
De APK van 75-JV-BX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-JV-BX een import auto?
Nee, 75-JV-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-JV-BX gehad?
75-JV-BX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Arosa 1.4i Stella?
De topsnelheid is 160 km/u.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 6,1 liter per 100 km in praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland ligt rond de €88 tot €97 voor drie maanden.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Variëren van €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Is de SEAT Arosa 1.4i Stella een goede aankoop?
Dit hangt af van uw prioriteiten. Het is betaalbaar, maar kan hoge onderhoudskosten hebben.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Transmissieproblemen
Automatische transmissie kan versnellingsproblemen vertonen.
Symptomen:
Trillingen, moeilijke versnelling
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1004 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
