Kenteken check 75-KXN-4

APK verlopen - 2+ eigenaars - 230.713 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-871281
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
75-KXN-4
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 2.0 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-KXN-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Passat Variant 2.0 TSI 2010

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TSI (2010) – Kenteken 75-KXN-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TSI (2010) – Kenteken 75-KXN-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TSI (2010) – Kenteken 75-KXN-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TSI (2010) – Kenteken 75-KXN-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TSI (2010) – Kenteken 75-KXN-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.203
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
328 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CCZ
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
713 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 2.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte.
  • Krachtige en responsieve 2.0 TFSI motor met 147 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Comfortabele Highline-uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk zuinig voor een auto uit 2005 met deze motorisering.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat dure reparaties betekent.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een benzineauto van dit vermogen.
  • Marktwaarde is inmiddels gedaald, wat doorverkoopwaarde beperkt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 75-KXN-4 is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2010 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 2.0 TFSI Highline uitvoering uit 2005 combineert een krachtige motor met een ruime middenklasse stationwagen, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.

De motor van deze Passat Variant is een 2.0-liter TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) met een cilinderinhoud van 1984cc en een vermogen van circa 147 pk (108 kW). De motorcode die vaak bij deze generatie voorkomt is de EA113, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven door vervuiling of slijtage.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0 TFSI Highline uit 2005 met kenteken 75-KXN-4 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, olieverbruik en turbo-conditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 75-KXN-4 uit 2010 is een ruime, betrouwbare middenklasse stationwagen met een krachtige 2.0 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lane Departure Warning €525
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2185
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

13 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

10 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

7 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

22 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 2.0 TSI 2010 – Afbeelding 1
april 2025
VW Passat Variant 2.0 TSI 2010 – Afbeelding 2
april 2025
VW Passat Variant 2.0 TSI 2010 – Afbeelding 3
april 2025
VW Passat Variant 2.0 TSI 2010 – Afbeelding 4
april 2025
VW Passat Variant 2.0 TSI 2010 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-05-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CCZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,7 s
Maximumsnelheid 232 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 185 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TSI (75-KXN-4)

Wat is de APK status van 75-KXN-4?

De APK van 75-KXN-4 is verlopen op 16-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 75-KXN-4 een import auto?

Nee, 75-KXN-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-KXN-4 gehad?

75-KXN-4 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal EA113 voor de 2.0 TFSI motor uit deze generatie Passat (2005).

Hoeveel pk levert de 2.0 TFSI motor?

De motor levert ongeveer 147 pk (108 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €900, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt in Nederland tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik, defecte injectoren en turbo slijtage zijn de meest voorkomende problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 2.0 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverzorging, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat, vermogensverlies.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 2.0 TSI exemplaren

Model Kenteken