Kenteken check 75-LF-NL
APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 85.229 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 75LFNL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 75-LF-NL
Waardebehoud Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 75-LF-NL
Onderhoud Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 75-LF-NL
Veiligheid Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 75-LF-NL
Prestaties Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 75-LF-NL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 955 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinige en betrouwbare 1149cc D4F motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Lage wegenbelasting dankzij 43 pk motorvermogen, voordelig in Nederland.
- Compact formaat en lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
- Handgeschakelde transmissie met soepele schakelervaring.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (43 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik.
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte in vergelijking met nieuwere modellen.
- Geen turbo, dus minder responsief en krachtig dan latere 1.2 motorvarianten.
- Verouderd interieur en veiligheidsuitrusting vergeleken met moderne auto's.
Uitgebreide analyse
Kenteken 75-LF-NL is een grijze Renault Clio 1.2 Chicane uit 2002, modeljaar 2001, uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback was nieuwprijs €12.295 en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische formaat.
De motor van deze Renault Clio 1.2 Chicane is de D4F-serie, met motorcode D4F712, een 1149cc 4-cilinder SOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 43 pk (32 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 75 pk in sommige dynamische varianten, passend bij de Chicane uitvoering. De D4F motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Er is geen turbo aanwezig in deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie van de Clio 1.2 Chicane is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 43 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600 tot €900, afhankelijk van de staat en gebruik.
Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 Chicane met kenteken 75-LF-NL uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een geschikte auto voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 75-LF-NL uit 2002 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1149cc motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze Clio een goede prijs-kwaliteitverhouding voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 33
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 00
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.2 (75-LF-NL)
Wat is de APK status van 75-LF-NL?
De APK van 75-LF-NL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-LF-NL een import auto?
Nee, 75-LF-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-LF-NL gehad?
75-LF-NL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2 Chicane (2001)?
De motorcode is D4F712, een 1149cc 4-cilinder SOHC 16-kleppen motor met multi-point injectie.
Zijn er turbo problemen bij deze Clio 1.2 Chicane?
Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 43 pk ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio 1.2 Chicane uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken na verloop van tijd door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Onregelmatige toerenteller, foutmeldingen op dashboard zonder duidelijke oorzaak.
Deurvergrendeling en slotproblemen
Deursloten kunnen stroef worden of niet goed vergrendelen door slijtage.
Signalen:
Moeilijk openen of sluiten van deuren, centrale vergrendeling werkt niet altijd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
