Kenteken check 75-LK-HP
APK verlopen - 7+ eigenaars - 178.624 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 75LKHP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 (2003) – Kenteken 75-LK-HP
Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 (2003) – Kenteken 75-LK-HP
Onderhoud VW Golf Variant 2.0 (2003) – Kenteken 75-LK-HP
Veiligheid VW Golf Variant 2.0 (2003) – Kenteken 75-LK-HP
Prestaties VW Golf Variant 2.0 (2003) – Kenteken 75-LK-HP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1224 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling bij goed onderhoud
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor zijn klasse
- Relatief lage wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 1997
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
- Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in de transmissie
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële waarden
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 75-LK-HP is een blauwe Volkswagen Golf 2.0 Sportline uit 2003 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 heeft een nieuwprijs van circa €22.260 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische rijeigenschappen.
De 1984cc 4-cilinder motor in de Golf 2.0 Sportline uit 1997 heeft een motorcode die vaak 'ABA' of 'ABF' wordt genoemd bij Volkswagen 2.0-liter benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en is een atmosferische motor zonder turbo. Bekende problemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Verder is olieverbruik een aandachtspunt bij oudere exemplaren, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Golf staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissieolie, verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie die kan oplopen tot enkele honderden euro's afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 1 op 14). De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere modellen kunnen hogere kosten met zich meebrengen door slijtage.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 Sportline uit 1997 met kenteken 75-LK-HP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 75-LK-HP uit 2003 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier en onderhoudskosten voor liefhebbers van klassieke compacte auto's.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,624 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 06
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 55
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 2.0 (75-LK-HP)
Wat is de APK status van 75-LK-HP?
De APK van 75-LK-HP is verlopen op 08-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 75-LK-HP een import auto?
Nee, 75-LK-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-LK-HP gehad?
75-LK-HP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Golf 2.0 Sportline uit 1997?
De motorcode is meestal 'ABA' of 'ABF', gangbare codes voor Volkswagen 2.0-liter 4-cilinder benzinemotoren uit die periode.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 85 pk (63 kW).
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn versleten distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 8,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?
Goed onderhouden exemplaren worden momenteel gewaardeerd tussen €1.500 en €3.000.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, startproblemen, kloppend geluid uit motorruimte.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage synchronisatieringen transmissie
Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Injector vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken, lakschade.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1224 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
