Kenteken check 75-NH-JP

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 241.747 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-945182
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
75-NH-JP
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Punto 1.4 16V
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-NH-JP: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Type brandstof
Benzine
Fiat Punto 1.4 16V 2003

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.4 16V (2003) – Kenteken 75-NH-JP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Fiat Punto 1.4 16V (2003) – Kenteken 75-NH-JP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Punto 1.4 16V (2003) – Kenteken 75-NH-JP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Fiat Punto 1.4 16V (2003) – Kenteken 75-NH-JP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat Punto 1.4 16V (2003) – Kenteken 75-NH-JP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 15.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
245 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
289 voertuigen
Bekeken
592 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Punto 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1035 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en zuinige 1.4 16V motor met 95 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Compact formaat en lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid in de stad.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2003.
  • Sportieve uitvoering met betere afstemming van onderstel en styling.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen verslijten bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte carrosserie.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 75-NH-JP is een gele Fiat Punto 1.4-16V Sporting uit 2003 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €15.895 en staat bekend om zijn sportieve karakter en degelijke techniek.

De 1368cc motor in de Fiat Punto 1.4-16V Sporting heeft de motorcode vaak aangeduid als 'Tipo 188A4.000' of vergelijkbaar, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) bij 5800 tpm en 128 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om olieverbruik te beperken, wat bij oudere exemplaren kan toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Punto 1.4-16V Sporting is over het algemeen robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor transmissieproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km (ongeveer 15-16,5 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Fiat Punto 1.4-16V Sporting met kenteken 75-NH-JP uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De sportieve uitvoering biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Deze gele Fiat Punto met kenteken 75-NH-JP uit 2003 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een betaalbare sportieve stadsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €250
Navigatie €1650
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €370

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Spiegel zit niet goed vast

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Er zijn plaatdelen van het voertuig met roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Afbeeldingen

Fiat Punto 1.4 16V 2003 – Afbeelding 1
juni 2025
Fiat Punto 1.4 16V 2003 – Afbeelding 2
juni 2025
Fiat Punto 1.4 16V 2003 – Afbeelding 3
juni 2025
Fiat Punto 1.4 16V 2003 – Afbeelding 4
juni 2025
Fiat Punto 1.4 16V 2003 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 128 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Geel
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,84 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 178 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 156 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Punto 1.4 16V (75-NH-JP)

Wat is de APK status van 75-NH-JP?

De APK van 75-NH-JP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-NH-JP een import auto?

Nee, 75-NH-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-NH-JP gehad?

75-NH-JP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Punto 1.4-16V Sporting?

De motorcode is doorgaans 'Tipo 188A4.000', een 1.4-liter 4-cilinder 16-klepper met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Zijn er turbo problemen bij deze Fiat Punto 1.4-16V Sporting?

Deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Punto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,0-6,5 liter.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik door motorverslijtage zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat leidt tot frequenter bijvullen en mogelijke motorschade.

Signalen:

Blauwe rook uit uitlaat, olieniveaus dalen snel, verminderde compressie.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral in de tweede en derde versnelling.

Signalen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen, versnellingsbak slippen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in sensoren of bedrading, wat kan leiden tot motorstoringen of storingslampjes.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, uitval van bepaalde functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Punto 1.4 16V in Nederland

Auto Nummerplaat