Kenteken check 75-NS-RP

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 193.779 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-956001
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
75-NS-RP
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-NS-RP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Paars
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2004) – Kenteken 75-NS-RP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2004) – Kenteken 75-NS-RP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2004) – Kenteken 75-NS-RP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2004) – Kenteken 75-NS-RP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2004) – Kenteken 75-NS-RP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.375
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
320 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
271 940
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
643 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1547 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en efficiënte 1.8-liter supercharged motor met 120 pk
  • Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijcomfort in de stad en op de snelweg
  • Goede wegligging en rijstabiliteit dankzij achterwielaandrijving
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2004 met deze motor
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Mercedes-Benz

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare merken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor
  • Beperkte bagageruimte voor een middenklasse sedan
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor 120 pk benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 75-NS-RP is een paarse Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2004 was nieuw geprijsd rond €44.939 en staat bekend om zijn combinatie van luxe en rijcomfort.

De 1796cc 4-cilinder motor in de C-klasse 200 K Avantgarde uit 2004 is een M271 motorcode, een 1.8-liter supercharged benzinemotor die ongeveer 120 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn klasse. De motor maakt gebruik van een compressor (supercharger) voor extra vermogen zonder turbo lag. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn omdat deze motor een compressor gebruikt.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat (722.6 automaat), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen van de koppeling in de transmissie. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de fabrieksopgave (WLTP-achtige waarden waren destijds nog niet van toepassing). De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties kunnen variëren, met name bij motor- en transmissieproblemen, wat de kosten kan verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde met kenteken 75-NS-RP uit 2004 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is aan te raden. Door het hogere onderhoudsniveau is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist.

Deze paarse Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 75-NS-RP uit 2004 is een comfortabele en stijlvolle middenklasse sedan met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt hij een goede balans tussen prestaties en luxe. Voor liefhebbers die bereid zijn het onderhoud serieus te nemen, is dit een aantrekkelijke keuze met een redelijk waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Leer €1850
Metallic lak €806

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juli 2025
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

23 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

28 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

9 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Mercedes-Benz C 200 2004 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 200 2004 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 200 2004 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 200 2004 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 200 2004 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271 940
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Paars
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Maximumsnelheid 231 km/u
Brandstofverbruik mix 8,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 200 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (75-NS-RP)

Wat is de APK status van 75-NS-RP?

De APK van 75-NS-RP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-NS-RP een import auto?

Nee, 75-NS-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-NS-RP gehad?

75-NS-RP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde?

De motorcode is M271, een 1.8-liter supercharged 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, slippen van versnellingen.

Laag
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling

Verstopte of slecht werkende injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Stotteren motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en onregelmatige motorprestaties.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1547 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 in Nederland

Model Kenteken