Kenteken check 75-NV-KB

APK verlopen - 4+ eigenaars - 268.909 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-958653
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
75-NV-KB
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
530i Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-NV-KB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 530i Touring 2004

Betrouwbaarheid BMW 530i Touring (2004) – Kenteken 75-NV-KB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud BMW 530i Touring (2004) – Kenteken 75-NV-KB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 530i Touring (2004) – Kenteken 75-NV-KB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 530i Touring (2004) – Kenteken 75-NV-KB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW 530i Touring (2004) – Kenteken 75-NV-KB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.370
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
675 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
501 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 530i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1750 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Comfortabele rijervaring
  • Sterke motorprestaties
  • Betrouwbaarheid met regelmatig onderhoud
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 75-NV-KB is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2004 met een 2979cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. De BMW 5-serie Touring is bekend om zijn comfort en betrouwbaarheid, maar er zijn ook enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.

De motorcode voor de 2979cc motor in de BMW 5-serie Touring is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de meeste 3.0-liter motoren in deze serie zijn voorzien van de M52 of M52TU motor, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motoren zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die na verloop van tijd kan verslijten, en olieverbruik, dat soms hoger kan zijn dan verwacht. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus dat is geen probleem. Injectoren kunnen ook problemen geven als ze niet goed worden onderhouden.

De automatische transmissie in de BMW 5-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van versleten koppelingen of solenoid problemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service kan veel problemen voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530i ligt rond de 12-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor APK en service, en eventuele reparaties kunnen variëren. De wegenbelasting voor een 170pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

De BMW 5-serie Touring 530i Lifestyle Edition uit 1997 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele auto met een sterke motor. Voordelen zijn de ruimte, het comfort en de prestaties. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 75-NV-KB uit 2004 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Parkeerhulp €750
Navigatie €3080
eCall Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 augustus 2024
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

20 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

BMW 530i Touring 2004 – Afbeelding 1
BMW 530i Touring 2004 – Afbeelding 2
BMW 530i Touring 2004 – Afbeelding 3
BMW 530i Touring 2004 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-07-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2979 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 231 pk (170 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Maximumsnelheid 241 km/u
Gemiddeld verbruik 10,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 261 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 530i Touring (75-NV-KB)

Wat is de APK status van 75-NV-KB?

De APK van 75-NV-KB is verlopen op 11-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 75-NV-KB een import auto?

Nee, 75-NV-KB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-NV-KB gehad?

75-NV-KB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 2979cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld, maar het gaat waarschijnlijk om de M52 of M52TU motor.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Rond de 12-15 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €5.000 tot €10.000.

Wat is de wegenbelasting in Nederland?

Ongeveer €120 per maand voor een 170pk auto.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, soms kunnen versleten koppelingen of solenoid problemen optreden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Versleten timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger olieverbruik

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig

Laag
Transmissie

Transmissie Problemen

Versleten koppelingen of solenoid problemen

Herkenningspunten:

Schokkerige versnellingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 530i Touring in Nederland

Model Kenteken