Kenteken check 75-RB-PZ
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 63.288 km (peildatum mei 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 75RBPZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.9 dCi (2005) – Kenteken 75-RB-PZ
Waardebehoud Renault Kangoo 1.9 dCi (2005) – Kenteken 75-RB-PZ
Onderhoud Renault Kangoo 1.9 dCi (2005) – Kenteken 75-RB-PZ
Veiligheid Renault Kangoo 1.9 dCi (2005) – Kenteken 75-RB-PZ
Prestaties Renault Kangoo 1.9 dCi (2005) – Kenteken 75-RB-PZ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Kangoo 1.9 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1405 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- 4x4 aandrijving voor betere grip en terreinvaardigheid
- Degelijke en zuinige 1.9 dCi dieselmotor (F9Q)
- Ruime en praktische MPV met hoge instap en veel laadruimte
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
- Turbo kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- 4x4 systeem vereist extra onderhoud en kan duur zijn om te repareren
- Beperkte pk’s en relatief trage acceleratie (0-100 km in ca. 16 sec)
Volledige analyse
Kenteken 75-RB-PZ is een rode Renault Kangoo 1.9 dCi Altica 4x4 uit 2005 met een 1870cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2003 is een compacte MPV met vierwielaandrijving, ideaal voor zowel stadsgebruik als licht terrein, met een nieuwprijs van circa €23.195.
De motor van deze Renault Kangoo is een 1.9 dCi diesel met een cilinderinhoud van 1870cc, een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 62 pk (84 pk volgens sommige bronnen) en een koppel van 180 Nm. De motorcode die bij deze 1.9 dCi motor hoort is meestal F9Q, een bekende Renault dieselmotor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Verder kunnen turbo en brandstofinjectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De 4x4 aandrijving voegt extra complexiteit toe, met een extra cardanas en differentieel die periodiek gecontroleerd moeten worden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,3-5,5 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 62 pk diesel in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het vermogen en dieselstatus. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.9 dCi Altica 4x4 uit 2003 met kenteken 75-RB-PZ is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en turbo geluiden. De 4x4 aandrijving moet soepel functioneren zonder rare geluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze rode Renault Kangoo met kenteken 75-RB-PZ uit 2005 is een praktische en robuuste MPV met 4x4, geschikt voor veelzijdig gebruik. Met een betrouwbare 1.9 dCi motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let op bekende motor- en onderhoudsproblemen om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,492 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 32
APK keuring details: 33
APK keuring details: 53
APK keuring details: 51
APK keuring details: 32
APK keuring details: 44
APK keuring details: 58
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Kangoo 1.9 dCi (75-RB-PZ)
Wat is de APK status van 75-RB-PZ?
De APK van 75-RB-PZ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-RB-PZ een import auto?
Nee, 75-RB-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-RB-PZ gehad?
75-RB-PZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 dCi motor in deze Renault Kangoo?
De motorcode is doorgaans F9Q, een 1.9 liter 4-cilinder dieselmotor die veel in Renault modellen uit die periode werd gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 62 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor deze diesel met 62 pk is relatief laag, doorgaans tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Kangoo 1.9 dCi 4x4 uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorlampje aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie lekken of lagers kunnen slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Kangoo 1.9 dCi in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
