Kenteken check 75-TG-GV
APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 173.502 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 75TGGV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu YRV 1.3 (2006) – Kenteken 75-TG-GV
Waardebehoud Daihatsu YRV 1.3 (2006) – Kenteken 75-TG-GV
Onderhoud Daihatsu YRV 1.3 (2006) – Kenteken 75-TG-GV
Veiligheid Daihatsu YRV 1.3 (2006) – Kenteken 75-TG-GV
Prestaties Daihatsu YRV 1.3 (2006) – Kenteken 75-TG-GV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu YRV 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 987 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Eenvoudige bediening door automatische transmissie
- Geschikt voor stadsverkeer
Minpunten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke slijtage aan transmissie
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Beperkte opties voor tuning of upgrade
Uitgebreide analyse
Kenteken 75-TG-GV is een grijze Daihatsu Young RV uit 2006 met een 1298cc motor. Deze mini MPV is een populaire keuze voor gezinnen en biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie.
De Daihatsu Young RV 1.3-16V S uit 2000 is uitgerust met een 1298cc viercilinder benzinemotor die 64 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde inline 4-cilinder motor[2][5].
De auto is voorzien van een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen in het algemeen last hebben van slijtage en hoge onderhoudskosten als ze niet regelmatig worden onderhouden.
Het brandstofverbruik van de Daihatsu Young RV is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktische ervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 64 pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand[7].
Deze auto biedt een goede ruimte voor passagiers en bagage, maar heeft beperkte prestaties en kan last hebben van slijtage aan de transmissie. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.
Deze grijze Daihatsu Young RV met kenteken 75-TG-GV uit 2006 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,079 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,497 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 36
APK keuring details: 22
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 31
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 57
APK keuring details: 06
APK keuring details: 54
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Daihatsu YRV 1.3 (75-TG-GV)
Wat is de APK status van 75-TG-GV?
De APK van 75-TG-GV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-TG-GV een import auto?
Nee, 75-TG-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-TG-GV gehad?
75-TG-GV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Young RV?
De topsnelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor soortgelijke modellen ligt deze rond de 160 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 64 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van het verbruik, hangt dit af van de brandstofprijs en het aantal kilometers dat je rijdt. Gemiddeld kan dit rond de €1.500 tot €2.500 per jaar liggen.
Kan ik de auto upgraden voor betere prestaties?
Er zijn beperkte opties voor tuning of upgrade vanwege de eenvoudige motor en transmissie.
Wat is de levensduur van de timing chain?
De levensduur van de timing chain hangt af van de kwaliteit en het onderhoud. Gemiddeld kan deze rond de 100.000 tot 150.000 km gaan.
Hoe vaak moet ik de olie verversen?
Het is aanbevolen om de olie elke 10.000 tot 15.000 km te verversen, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen en prestaties verminderen.
Symptomen:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte start
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik kan duiden op slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 987 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
