Kenteken check 75-TT-VD

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 169.799 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-135820
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
75-TT-VD
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Fiesta 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-TT-VD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.3 2007

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 75-TT-VD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 75-TT-VD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 75-TT-VD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 75-TT-VD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 75-TT-VD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 14.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
273 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
A9JA
Vergelijkbare kentekens
382 voertuigen
Keren opgezocht
614 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1123 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betaalbaar in gebruik met een gemiddeld praktijkverbruik rond 6,5 l/100 km.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.3L Duratec 8V motor met weinig complexe onderdelen.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
  • Compact formaat en lichte besturing ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Lage wegenbelasting door 51 pk motorvermogen.
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (51 kW / 70 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of zware belasting.
  • Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Schakelbak kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere modellen.
  • Roestvorming kan optreden bij oudere exemplaren zonder goede onderhoudshistorie.

Uitgebreide analyse

Kenteken 75-TT-VD is een grijze Ford Fiesta 1.3-8V Champion uit 2007 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De motor van deze Ford Fiesta is de Ford Duratec 1.3L 8-kleppen (8V) lijn-4 benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 8V 1.3'. Deze levert circa 51 kW (70 pk) en 106 Nm koppel bij 2500 tpm. Het betreft een atmosferische motor met multi-point brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Er is geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, reparaties zijn zelden duur tenzij er grote slijtage optreedt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.3-8V Champion met kenteken 75-TT-VD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor een compacte benzineauto.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 75-TT-VD uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een eenvoudige, onderhoudsvriendelijke 1.3L motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €725
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €555
Leer €1560
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,799 km geregistreerd

XXX,799 km
INFO
8 februari 2024
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

7 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

5 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel

30 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

2 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A9JA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1299 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 106 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,04 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 17,3 s
Max. snelheid 161 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 144 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta 1.3 (75-TT-VD)

Wat is de APK status van 75-TT-VD?

De APK van 75-TT-VD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-TT-VD een import auto?

Nee, 75-TT-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-TT-VD gehad?

75-TT-VD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3L 8V motor in de Ford Fiesta 2005?

De motorcode is doorgaans 'Duratec 8V 1.3', een atmosferische 4-cilinder lijnmotor met 8 kleppen en multi-point injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 51 kW, wat neerkomt op circa 70 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 51 pk bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.

Symptomen:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, schakelstok blijft hangen.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere modellen en in vochtige klimaten.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan carrosserieonderdelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms problemen met lambda-sensor of andere motorregeleenheden die storingslampje veroorzaken.

Symptomen:

Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1123 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.3 exemplaren

Auto Nummerplaat