Kenteken check 75-XT-BL
APK verlopen - 2+ eigenaars - 218.748 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 75XTBL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 308 CDI (2004) – Kenteken 75-XT-BL
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 308 CDI (2004) – Kenteken 75-XT-BL
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 308 CDI (2004) – Kenteken 75-XT-BL
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 308 CDI (2004) – Kenteken 75-XT-BL
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 308 CDI (2004) – Kenteken 75-XT-BL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter 308 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2900 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De deur sluit niet goed af, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De deur sluit niet goed af, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 48
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel, Band heeft te weinig profiel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Remslang is beschadigd of schuurt, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Band heeft te weinig profiel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Remslang is beschadigd of schuurt, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 308 CDI (75-XT-BL)
Wat is de APK status van 75-XT-BL?
De APK van 75-XT-BL is verlopen op 09-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 75-XT-BL een import auto?
Ja, 75-XT-BL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 75-XT-BL gehad?
75-XT-BL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2900 kg. Dat is 142% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
