Kenteken check 75-ZD-TX

APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 57.700 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-299148
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
75-ZD-TX
Automerk
Subaru
Subaru logo
Uitvoering
Impreza (incl. 2.0R
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-ZD-TX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Subaru Impreza (incl. 2.0R 2008

Betrouwbaarheid Subaru Impreza (incl. 2.0R (2008) – Kenteken 75-ZD-TX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Subaru Impreza (incl. 2.0R (2008) – Kenteken 75-ZD-TX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Subaru Impreza (incl. 2.0R (2008) – Kenteken 75-ZD-TX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Subaru Impreza (incl. 2.0R (2008) – Kenteken 75-ZD-TX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Subaru Impreza (incl. 2.0R (2008) – Kenteken 75-ZD-TX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 23.140
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
168 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
EJ20
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
186 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Impreza (incl. 2.0R geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 2.0-liter boxermotor (EJ20) met soepele loop
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor goede grip en veiligheid
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Ruime en praktische combi-carrosserie
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Minpunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen
  • Iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (118 pk) voor sportieve rijders
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 118 pk
  • Beperkte turbo- en injectieproblemen, maar timing chain slijtage mogelijk

Volledige analyse

Kenteken 75-ZD-TX is een grijze Subaru Impreza Plus 2.0R uit 2008 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €29.200 en staat bekend om zijn degelijke AWD-systeem en betrouwbare motor.

De 1994cc motor in de Subaru Impreza Plus 2.0R uit 2005 is een atmosferische 4-cilinder boxermotor, waarschijnlijk met motorcode EJ20, een bekende Subaru-motorcode voor 2.0-liter motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 118 pk en staat bekend om zijn soepele loop en duurzaamheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke slijtage aan de timing chain, hoewel timing belts vaker voorkomen bij Subaru. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0R variant, aangezien deze geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze Subaru Impreza Plus 2.0R is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, kan dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto van dit segment.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Impreza staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Subaru Impreza Plus 2.0R met kenteken 75-ZD-TX uit 2008 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de automaat en motor. Controleer op olielekkages en de staat van de transmissie. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of motorproblemen te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare AWD-combi zoeken met een degelijke motor en automatische transmissie.

Deze grijze Subaru Impreza Plus 2.0R met kenteken 75-ZD-TX uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het compacte middenklasse segment. Met een betrouwbare 1994cc motor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Let bij aankoop op onderhoud en transmissiestatus om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €2120
Metallic lak €340

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 augustus 2025
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

24 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

20 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

22 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

22 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

Subaru Impreza (incl. 2.0R 2008 – Afbeelding 1
Subaru Impreza (incl. 2.0R 2008 – Afbeelding 2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EJ20
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1994 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 186 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,53 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 207 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Subaru Impreza (incl. 2.0R (75-ZD-TX)

Wat is de APK status van 75-ZD-TX?

De APK van 75-ZD-TX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-ZD-TX een import auto?

Nee, 75-ZD-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-ZD-TX gehad?

75-ZD-TX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Impreza Plus 2.0R (2005)?

De motorcode is waarschijnlijk EJ20, een 2.0-liter atmosferische boxermotor die Subaru veel gebruikte in die periode.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.0R variant?

Nee, de 2.0R is een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 4-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken of slippen vertonen.

Symptomen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in schakelmomenten.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Oudere 2.0-liter boxermotor kan meer olie verbruiken door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel timing belts vaker voorkomen, kan bij sommige motoren timing chain slijtage optreden.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat motorprestaties beïnvloedt.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verminderde acceleratie.

Laag risico
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen voor- en achterophanging slijtage vertonen, wat rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Subaru Impreza (incl. 2.0R in Nederland

Type Plaat