Kenteken check 75-ZTD-4

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 259.684 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-313992
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
75-ZTD-4
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 300
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-ZTD-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 300 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 (2008) – Kenteken 75-ZTD-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 (2008) – Kenteken 75-ZTD-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 (2008) – Kenteken 75-ZTD-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 (2008) – Kenteken 75-ZTD-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 300 (2008) – Kenteken 75-ZTD-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 67.384
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
334 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
272947
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
672 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 300 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 2996cc V6-motor (M272 272M30) met 170-231 pk
  • 7G-Tronic 7-traps automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Luxueuze Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Ruime en kwalitatieve interieurafwerking met moderne features voor 2007
  • Degelijke wegligging en rijstabiliteit dankzij achterwielaandrijving

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders (ernstig motorprobleem)
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen
  • Transmissie kan mechatronica- en olielekkageproblemen vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting voor 170 pk benzinemotor is fors in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 75-ZTD-4 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 300 Avantgarde uit 2008 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2007 combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een krachtige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €56.273.

De motorcode van de 2996cc 6-cilinder benzinemotor in deze C-klasse is de M272, specifiek de variant 272M30. Deze V6-motor levert ongeveer 170 pk (231 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering) en een koppel van circa 300 Nm. De motor heeft een compressieverhouding van 11.3 en een bore x stroke van 88.0mm x 82.1mm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is, tenzij het een specifieke uitvoering met compressor betreft, wat hier niet het geval is.

De automaat in deze C-klasse is de 7G-Tronic automatische transmissie (7-traps), bekend om zijn soepele schakelkarakter en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden met de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en hoge reparatiekosten (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8-9 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 170 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties, zoals aan de motorketting of transmissie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 300 Avantgarde uit 2007 met kenteken 75-ZTD-4 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudsbeurt en diagnose vooraf kunnen dure verrassingen voorkomen. De auto biedt een goede balans tussen luxe en prestaties, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 75-ZTD-4 uit 2008 is een krachtige en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 2996cc V6-motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieproblemen, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en rijcomfort, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,873 km geregistreerd

XXX,873 km
INFO
3 september 2019
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

8 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

2 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 300 2008 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz C 300 2008 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz C 300 2008 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz C 300 2008 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz C 300 2008 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 272947
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2996 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 246 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 219 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 300 (75-ZTD-4)

Wat is de APK status van 75-ZTD-4?

De APK van 75-ZTD-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-ZTD-4 een import auto?

Ja, 75-ZTD-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 75-ZTD-4 gehad?

75-ZTD-4 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 300 Avantgarde 2007?

De motorcode is M272, specifiek de variant 272M30 voor de 2996cc V6 benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze C-klasse?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met mechatronica en olielekkages, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8-9 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 170 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze C-klasse?

De meest voorkomende problemen zijn slijtage van de timing chain kettinggeleiders, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

Versleten of gebroken kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren defecten

Slechte brandstofinjectie door verstopte of defecte injectoren.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van automaat kan falen, leidend tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schakelen hapert, foutmeldingen, soms in noodloop.

Matig risico
Transmissie

Transmissie olielekkage

Lekkage van transmissievloeistof kan schade veroorzaken als niet op tijd verholpen.

Symptomen:

Vloeistof onder auto, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 300 in Nederland

Auto Nummerplaat