Kenteken check 75-ZTR-9

Kenteken 75-ZTR-9 is een witte Audi A4 Avant 2.0 TFSI S Edition uit 2013 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische rijeigenschappen en een krachtige 155 pk motor. De nieuwprijs was €47.345, wat de auto positioneert in het hogere segment van zijn klasse.

De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A4 Avant heeft de motorcode meestal 'CCTA' of 'CCTA-variant', een bekende EA888 generatie motor. Deze motor levert 155 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain (kettingspanner) slijtage, verhoogd olieverbruik, en problemen met de turbo en injectoren. De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's van deze generatie kunnen vroegtijdig falen door een defecte wastegate of diverter valve. Ook kunnen injectoren verstopt raken of defecten vertonen, wat resulteert in misfires en verminderde motorprestaties. Olieverbruik is een bekend aandachtspunt, waarbij regelmatig oliepeilcontrole en tijdige verversing essentieel zijn om motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Audi A4 Avant is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij vervanging van olie en filters, die om de 60.000 km aanbevolen worden. Problemen met de transmissie zijn zeldzaam maar kunnen leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige diagnose van waarschuwingssignalen zijn cruciaal.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TFSI S Edition uit 2012 met kenteken 75-ZTR-9 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting, turbo en injectoren. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Laat de automaat uitlezen op foutcodes en controleer de werking van de DSG-transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelmomenten en motorrespons te beoordelen. Overweeg een aankoopkeuring bij een specialist om verborgen gebreken te voorkomen. Deze auto biedt veel rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.

Deze witte Audi A4 Avant met kenteken 75-ZTR-9 uit 2013 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een krachtige 2.0 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing ketting en turbo, blijft het een betrouwbare keuze bij goed onderhoud. De auto combineert comfort, prestaties en een goede marktwaarde, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium occasion.