Kenteken check 76-DH-ZJ

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 196.368 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-571283
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
76-DH-ZJ
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-DH-ZJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.6 1999

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken 76-DH-ZJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
6

Waardebehoud VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken 76-DH-ZJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken 76-DH-ZJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken 76-DH-ZJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken 76-DH-ZJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 18.406
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
268 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
AKL
Soortgelijke auto's in NL
400 voertuigen
Aantal keren bekeken
631 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Goed waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke slijtageproblemen met de timing chain en injectoren
  • Geen ABS-remmen standaard

Gedetailleerde analyse

Kenteken 76-DH-ZJ is een groene Volkswagen Golf uit 1999 met een 1595cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.598.

De motor van de Volkswagen Golf 1.6 Trendline uit 1997 heeft een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze 1595cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en problemen met de timing chain. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar zijn geen specifieke problemen mee bekend. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden en moeten mogelijk worden gereinigd of vervangen.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf 1.6 Trendline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 Trendline is ongeveer 31 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar de praktijk kan afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het zuinige brandstofverbruik en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen en de mogelijke slijtageproblemen met de timing chain en injectoren.

Deze groene Volkswagen Golf met kenteken 76-DH-ZJ uit 1999 is een praktische en zuinige auto voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn betrouwbaarheid te behouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €142
Xenon verlichting €865
Regensensor €129
Centrale deurvergrendeling €409
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €2761
Leer €2260
Metallic lak €355

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2025
AUG 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

31 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

1 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code AKL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1595 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 581 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.6 (76-DH-ZJ)

Wat is de APK status van 76-DH-ZJ?

De APK van 76-DH-ZJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-DH-ZJ een import auto?

Nee, 76-DH-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-DH-ZJ gehad?

76-DH-ZJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld liggen ze rond de €100 tot €150 per maand voor een gemiddeld gebruik van 1.000 km per maand.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

De APK-kosten liggen rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties die nodig zijn.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden en de arbeidskosten.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen ligt deze tussen de €2.000 en €5.000.

Zijn er moderne veiligheidsvoorzieningen aanwezig?

Nee, moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS-remmen zijn niet standaard op deze versie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verlies van vermogen

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Vuile of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, motorstotteren

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.6 kentekens

Voertuig Registratie