Kenteken check 76-FG-NJ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 249.800 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-629532
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
76-FG-NJ
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 280 T-model
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-FG-NJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 280 T-model 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 280 T-model (2000) – Kenteken 76-FG-NJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
22

Waardebehoud Mercedes-Benz E 280 T-model (2000) – Kenteken 76-FG-NJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 280 T-model (2000) – Kenteken 76-FG-NJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 280 T-model (2000) – Kenteken 76-FG-NJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz E 280 T-model (2000) – Kenteken 76-FG-NJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 43.650
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
27 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
112 921
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
752 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 280 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime, luxe en degelijk afgewerkte stationwagen
  • Betrouwbare, soepele V6-motor met voldoende vermogen
  • Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring
  • Degelijke automaat (mits onderhouden)
  • Goede accessoires en opties in Avantgarde-uitvoering
  • Relatief lage aanschafprijs voor veel auto

Minpunten

  • Hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne auto’s
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP)
  • Roestvorming bij achterwielkasten en deurrubbers mogelijk

Volledige analyse

Kenteken 76-FG-NJ is een rode Mercedes-Benz E-klasse Combi uit 2000 met een 2799cc V6 benzinemotor en automaat. Deze Avantgarde-uitvoering was destijds een luxe, ruim opgezette stationwagen in het hogere middenklasse segment, met een nieuwprijs van €60.171. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2799cc V6 benzinemotor in de E 280 Avantgarde Combi heeft de interne aanduiding **M112.922** (of M112 E28). Dit is een 18-klepper (3 kleppen per cilinder) met een vermogen van 150 kW (204 pk) bij 5700 tpm en een koppel van 270 Nm bij 3000 tpm[5]. De motor heeft multipoint-injectie, geen turbo, en is voorzien van een katalysator[5]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De M112-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden (vaak boven 200.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden. Dit is een kostbare reparatie (€1000-€1500) en valt in de categorie **orange** (matig ernstig, maar niet acuut)[forum consensus]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren kan voorkomen, vooral bij onregelmatig onderhoud of langdurig stilstaan. Schoonmaken of vervangen valt onder **yellow** (licht, preventief onderhoud)[forum consensus]. - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij slijtage van pakkingen of zuigerveren kan dit toenemen. Regelmatige controle is aanbevolen (**yellow**)[forum consensus].

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat** De E 280 Avantgarde Combi is standaard voorzien van een 5-traps automaat (722.5-serie). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden (om de 60.000 km olie verversen). **Bekende defecten** - **Versnellingsbakolie:** Te laat verversen kan leiden tot slippen of schakelproblemen. Onderhoudskosten: €200-€400 per beurt (**yellow**)[forum consensus]. - **Sensoren en solenoïden:** Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren. Reparatie valt onder **orange** (matig ernstig, afhankelijk van storing)[forum consensus].

## Praktijk, Kosten & Waardebehoud **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 8,5 (11,8 l/100km) in de stad en 1 op 12 (8,3 l/100km) op de snelweg. Gecombineerd verbruik: ca. 1 op 10 (10 l/100km)[7]. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde voor een nette E 280 Avantgarde Combi uit 2000 ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Mercedes-Benz modellen dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven gewild bij liefhebbers. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 - **Servicebeurt (klein/groot):** €200-€400/€400-€800 - **Reparaties (gemiddeld):** €500-€1.000 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van staat en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 150 pk (110 kW) uit 1999 betaal je in Nederland in 2025 circa **€108 per maand** (€1.296 per jaar)[belastingdienst.nl].

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime, luxe en degelijk afgewerkte stationwagen met hoge trekgewicht (tot 2.100 kg)[5]. - Betrouwbare, soepele V6-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en lange ritten[5][7]. - Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring, typisch Mercedes-Benz[7]. - Degelijke automaat, mits onderhouden[forum consensus]. - Goede accessoires en opties in Avantgarde-uitvoering (o.a. climate control, elektrische ramen, cruise control). - Relatief lage aanschafprijs voor veel auto. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne auto’s[7]. - Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud[belastingdienst.nl]. - Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen, zeker bij gebrek aan onderhoudshistorie[forum consensus]. - Elektronica (o.a. boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren[forum consensus]. - Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, alleen ABS en airbags)[9]. - Roestvorming bij de achterwielkasten en onder de deurrubbers komt voor bij slecht onderhouden exemplaren[forum consensus].

Deze rode Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken 76-FG-NJ uit 2000 is een degelijke, ruim opgezette stationwagen met een soepele V6-motor en automaat. Het rijcomfort en de betrouwbaarheid zijn hoog, maar de kosten voor brandstof, belasting en onderhoud zijn aanzienlijk. Een goed onderhouden exemplaar biedt nog steeds veel auto voor weinig geld, maar let op de bekende aandachtspunten bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter Pakket
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Parkeerhulp €748
Navigatie €1723
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €713
Leer €1844
Metallic lak €881

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2000
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

22 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Remslang is beschadigd of schuurt

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Band toont karkas of heeft uitstulping

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 280 T-model 2000 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz E 280 T-model 2000 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz E 280 T-model 2000 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz E 280 T-model 2000 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz E 280 T-model 2000 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 112 921
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2799 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 680 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 223 km/u
Gecombineerd verbruik 11,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 266 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 280 T-model (76-FG-NJ)

Wat is de APK status van 76-FG-NJ?

De APK van 76-FG-NJ is verlopen op 04-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 76-FG-NJ een import auto?

Nee, 76-FG-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-FG-NJ gehad?

76-FG-NJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de E 280 Avantgarde Combi?

Gemiddeld 1 op 10 (10 l/100km), in de stad 1 op 8,5 (11,8 l/100km), op de snelweg 1 op 12 (8,3 l/100km)[7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €108 per maand (€1.296 per jaar) voor een benzineauto van 150 pk uit 1999[belastingdienst.nl].

Wat zijn bekende motorproblemen?

Slijtage distributieketting bij hoge kilometerstanden, mogelijk olieverbruik en vervuilde injectoren bij slecht onderhoud[forum consensus].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 5-traps automaat is betrouwbaar mits tijdig onderhouden (olie verversen om de 60.000 km)[forum consensus].

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Zijn er specifieke roestplekken?

Ja, vooral bij de achterwielkasten en onder de deurrubbers[forum consensus].

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakolie niet tijdig vervangen

Slippen of schakelproblemen door oude olie

Symptomen:

Harde schakelingen, slippen

Laag risico
Motor

Vervuilde injectoren

Vervuiling door onregelmatig onderhoud

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling

Symptomen:

Foutmeldingen, niet werkende functies

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest bij achterwielkasten en onder deurrubbers

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroesten

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 280 T-model exemplaren

Auto Nummerplaat