Kenteken check 76-HHJ-2
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 160.992 km (peildatum apr 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 76HHJ2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2008) – Kenteken 76-HHJ-2
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2008) – Kenteken 76-HHJ-2
Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2008) – Kenteken 76-HHJ-2
Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2008) – Kenteken 76-HHJ-2
Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2008) – Kenteken 76-HHJ-2
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1495 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goed uitgerust met standaardfuncties
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar voor deze motor
- Onderhoudskosten kunnen variëren
- Marktwaarde kan laag zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken 76-HHJ-2 is een witte Nissan Qashqai uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire SUV's in de midi-SUV klasse en werd oorspronkelijk geprijsd op €24.955. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2007 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 4-cilinder benzineblok. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke motor.
De transmissie is een handmatige 5-bak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.6 Acenta is in de praktijk ongeveer 35.8 mpg in stedelijke gebieden, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen. De wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.
Deze witte Nissan Qashqai met kenteken 76-HHJ-2 uit 2008 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en ruimtelijke SUV, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat u tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (76-HHJ-2)
Wat is de APK status van 76-HHJ-2?
De APK van 76-HHJ-2 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-HHJ-2 een import auto?
Nee, 76-HHJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-HHJ-2 gehad?
76-HHJ-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.6 Acenta?
Ongeveer 35.8 mpg in stedelijke gebieden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 84 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, slijtage aan de timing chain kan ernstige problemen veroorzaken.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
Herkenningspunten:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Transmissie Problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de handmatige transmissie.
Herkenningspunten:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
