Kenteken check R-770-FL
APK verlopen - 3+ eigenaars - 156.041 km (peildatum feb 2025)
Let op: 10 bevindingen voor R770FL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken R-770-FL
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken R-770-FL
Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken R-770-FL
Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken R-770-FL
Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken R-770-FL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1325 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 1.6-liter HR16DE benzinemotor met 117 pk.
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele en praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte voor gezin en bagage.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2010.
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk, circa 7,5-8,0 l/100 km.
- Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid in stads- en snelwegritten.
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vereist controle en onderhoud.
- Distributieketting kan speling ontwikkelen, wat leidt tot ratelende geluiden en dure reparatie.
- Koppeling en druklager kunnen slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk hoog.
- Wegenbelasting voor benzinevariant relatief hoog vergeleken met dieselalternatieven.
- Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken R-770-FL is een zwarte Nissan Qashqai 1.6 Connect Edition uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €28.450 en biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid.
De motor in deze Nissan Qashqai is de HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 86 kW (117 pk) en 158 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Hoewel de motor betrouwbaar is, zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid als het niet tijdig wordt aangepakt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Qashqai is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en druklager na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en een relatief laag brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 86 pk benzinevariant bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 Connect Edition met kenteken R-770-FL uit 2011 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische midi-SUV zoeken met een goede balans tussen comfort en rijplezier.
Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken R-770-FL uit 2011 is een degelijke en praktische keuze binnen het segment van compacte SUV's. Met zijn betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede combinatie van prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
APK keuring details: 17
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (R-770-FL)
Wat is de APK status van R-770-FL?
De APK van R-770-FL is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is R-770-FL een import auto?
Ja, R-770-FL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-770-FL gehad?
R-770-FL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?
De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en multi-point injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden speling ontwikkelen, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.6?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 86 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en druklager kunnen slijten na circa 150.000 km, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting speling
De distributieketting kan na langere tijd speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan gaan branden.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Symptomen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling en het druklager kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, piepende geluiden bij koppelen.
Elektronica storingen
Incidentele storingen in het elektrische systeem, zoals storingen in het dashboard of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
