Kenteken check 76-HSG-5

APK verlopen - 4+ eigenaars - 297.158 km (peildatum okt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-700408
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
76-HSG-5
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Lancer 1.8 MPI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-HSG-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI 2009

Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (2009) – Kenteken 76-HSG-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
17

Waardebehoud Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (2009) – Kenteken 76-HSG-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (2009) – Kenteken 76-HSG-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (2009) – Kenteken 76-HSG-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (2009) – Kenteken 76-HSG-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 27.250
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
563 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
4B10
Vergelijkbare kentekens
100 voertuigen
Keren opgezocht
276 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Lancer 1.8 MPI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1474 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter 4-cilinder motor (4G93) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch rond 7,5-8,5 l/100 km)
  • Ruime en praktische sedan met voldoende binnenruimte voor een compacte middenklasse auto
  • Redelijke onderhoudskosten voor een automaat, mits goed onderhouden
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 105 pk benzineauto

Minpunten

  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals slippen of schokken
  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij nalatig onderhoud
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere concurrenten
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
  • Soms hogere onderhoudskosten door automaat en mogelijke reparaties aan motoronderdelen

Volledige analyse

Kenteken 76-HSG-5 is een zwarte Mitsubishi Lancer Sports Sedan uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €28.629 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De 1798cc motor in deze Lancer is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 105 pk (77 kW) en een koppel van ongeveer 178 Nm. De motorcode die bij deze 1.8-liter variant hoort is vaak 4G93, een betrouwbare Mitsubishi motor uit die periode. Deze motor gebruikt een multipoint brandstofinjectiesysteem en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen als onderhoud wordt verwaarloosd.

De automatische transmissie in deze Lancer is een INVECS-II of INVECS-III CVT (Continu Variabele Transmissie), afhankelijk van de uitvoering. Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelkarakter, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Sports Sedan 1.8 Intense (2007) met kenteken 76-HSG-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de automaat. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Mitsubishi Lancer Sports Sedan met kenteken 76-HSG-5 uit 2009 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse sedans. Met een betrouwbare 1798cc motor en automatische transmissie biedt hij comfortabel rijgedrag, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,158 km geregistreerd

XXX,158 km
INFO
10 oktober 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,113 km geregistreerd

XXX,113 km
INFO
9 september 2023
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,245 km geregistreerd

XXX,245 km
INFO
1 november 2017
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,473 km geregistreerd

251,473 km INFO
12 september 2017
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 februari 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

31 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

7 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Band heeft te weinig profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

Mitsubishi Lancer 1.8 MPI 2009 – Afbeelding 1
september 2023
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI 2009 – Afbeelding 2
september 2023
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI 2009 – Afbeelding 3
september 2023
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI 2009 – Afbeelding 4
september 2023
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI 2009 – Afbeelding 5
september 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-10-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 4B10
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 143 pk (105 kW)
Maximaal koppel 178 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 192 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 188 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (76-HSG-5)

Wat is de APK status van 76-HSG-5?

De APK van 76-HSG-5 is verlopen op 06-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 76-HSG-5 een import auto?

Nee, 76-HSG-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-HSG-5 gehad?

76-HSG-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Mitsubishi Lancer Sports Sedan 2007?

De motorcode is meestal 4G93, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Lancer?

De INVECS-II/III CVT automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 105 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mitsubishi Lancer uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen niet meer goed, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie problemen

De INVECS-II/III CVT automaat kan schokkerig schakelen, slippen of storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Koeling

Koelvloeistoflekkage

Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.

Symptomen:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofniveau daalt.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden die storingslampjes veroorzaken.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1474 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi Lancer 1.8 MPI exemplaren

Auto Nummerplaat