Kenteken check 76-HSL-8

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 249.800 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-700566
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
76-HSL-8
Automerk
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-5 Sport 2.0t
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-HSL-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Alcohol
Saab 9-5 Sport 2.0t 2009

Betrouwbaarheid Saab 9-5 Sport 2.0t (2009) – Kenteken 76-HSL-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Saab 9-5 Sport 2.0t (2009) – Kenteken 76-HSL-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Saab 9-5 Sport 2.0t (2009) – Kenteken 76-HSL-8

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Saab 9-5 Sport 2.0t (2009) – Kenteken 76-HSL-8

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Saab 9-5 Sport 2.0t (2009) – Kenteken 76-HSL-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 50.118
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
214 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B205E
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Keren opgezocht
468 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-5 Sport 2.0t komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1682 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Praktische eigenschappen zoals de aluminium cargo tracks
  • Goede brandstofefficiëntie voor zijn klasse
  • Unieke Saab-stijl en karakter
  • Betaalbare aankoopprijs

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Soms last van transmissieproblemen
  • Niet meer zo veel ondersteuning van Saab
  • Wegenbelasting kan hoog zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken 76-HSL-8 is een zwarte Saab 9-5 Estate uit 2009 met een 1985cc motor. Deze auto behoort tot de groot middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De Saab 9-5 Estate is bekend om zijn ruime interieur en praktische eigenschappen.

De motor van de Saab 9-5 Estate 2.0t Griffin uit 2005 heeft een cilinderinhoud van 1985cc en levert een vermogen van 110 kW (150 pk). De motorcode voor deze variant is B205E. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik.

De handmatige transmissie van de Saab 9-5 Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

De brandstofverbruik van de Saab 9-5 Estate 2.0t ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500-€1.000 voor APK en service.

De Saab 9-5 Estate biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem aanschaft.

Deze zwarte Saab 9-5 Estate met kenteken 76-HSL-8 uit 2009 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar let op de bekende problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €890
Regensensor €120
Navigatie €2800
Leer €2200
Metallic lak €850

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 december 2025
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

29 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

28 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

27 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Saab 9-5 Sport 2.0t 2009 – Afbeelding 1
november 2025
Saab 9-5 Sport 2.0t 2009 – Afbeelding 2
november 2025
Saab 9-5 Sport 2.0t 2009 – Afbeelding 3
november 2025
Saab 9-5 Sport 2.0t 2009 – Afbeelding 4
november 2025
Saab 9-5 Sport 2.0t 2009 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B205E
Aandrijftype Alcohol
Slagvolume 1985 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 610 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 9,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 214 g/km
Brandstofsoort Alcohol
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Saab 9-5 Sport 2.0t (76-HSL-8)

Wat is de APK status van 76-HSL-8?

De APK van 76-HSL-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-HSL-8 een import auto?

Nee, 76-HSL-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-HSL-8 gehad?

76-HSL-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Saab 9-5 Estate 2.0t?

Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 110pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type auto, maar ligt gemiddeld rond de €200-€300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-5 Estate uit 2005?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissie heeft de Saab 9-5 Estate 2.0t Griffin?

Handmatige transmissie.

Wat zijn de bekende problemen met de motor van de Saab 9-5 Estate?

Timing chain problemen, turbo problemen en hoog olieverbruik.

Hoeveel kost de APK en service per jaar voor deze auto?

Gemiddeld €500-€1.000 per jaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Minder vermogen, slechte prestaties

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik kan leiden tot extra kosten.

Signalen:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1682 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-5 Sport 2.0t modellen

Auto Nummerplaat