Kenteken check 76-HVT-2

APK geldig tot feb 2027 - 8 eigenaars - 56.155 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-703691
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
76-HVT-2
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
3 Sport 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-HVT-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Mazda 3 Sport 1.6 2009

Betrouwbaarheid Mazda 3 Sport 1.6 (2009) – Kenteken 76-HVT-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Mazda 3 Sport 1.6 (2009) – Kenteken 76-HVT-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mazda 3 Sport 1.6 (2009) – Kenteken 76-HVT-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mazda 3 Sport 1.6 (2009) – Kenteken 76-HVT-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 3 Sport 1.6 (2009) – Kenteken 76-HVT-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 18.994
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
271 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z6
Aantal in Nederland
101 voertuigen
Aantal keren bekeken
413 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 Sport 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1328 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.6 S-VT motor met variabele kleptiming voor soepel vermogen.
  • Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag in stadsverkeer.
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk.
  • Compacte hatchback met praktische ruimte en goede wendbaarheid.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar, inclusief airbags en ABS.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met duurdere modellen.

Aandachtspunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of defect raken.
  • Beperkte motorvermogen van 77 pk, minder geschikt voor sportief rijden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
  • Waardevermindering is relatief hoog gezien leeftijd en segment.
  • Beperkte luxe- en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere motoren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 76-HVT-2 is een rode Mazda 3 1.6 S-VT Kintaro uit 2009, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €18.400.

De 1.6 S-VT motor in deze Mazda 3 heeft de motorcode ZM-DE, een 1598cc viercilinder met variabele kleptiming (S-VT) die ongeveer 77 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectorenproblemen zijn bij deze motorvariant zeldzaam. Wel kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie in deze Mazda 3 is een viertraps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging optreden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda 3 1.6 S-VT Kintaro met kenteken 76-HVT-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische versnellingsbak. Deze uitvoering is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoeken met een comfortabele automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze rode Mazda 3 met kenteken 76-HVT-2 uit 2009 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1.6 S-VT motor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en transmissiestaat om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €2360
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,155 km geregistreerd

XXX,155 km
INFO
20 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,153 km geregistreerd

XXX,153 km
INFO
5 januari 2024
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Remlicht functioneert niet naar behoren

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: 59

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zijn afgedekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Mazda 3 Sport 1.6 2009 – Afbeelding 1
januari 2024
Mazda 3 Sport 1.6 2009 – Afbeelding 2
januari 2024
Mazda 3 Sport 1.6 2009 – Afbeelding 3
januari 2024
Mazda 3 Sport 1.6 2009 – Afbeelding 4
januari 2024
Mazda 3 Sport 1.6 2009 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Z6
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 460 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 183 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 3 Sport 1.6 (76-HVT-2)

Wat is de APK status van 76-HVT-2?

De APK van 76-HVT-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-HVT-2 een import auto?

Nee, 76-HVT-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-HVT-2 gehad?

76-HVT-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 S-VT motor in de Mazda 3 uit 2006?

De motorcode is ZM-DE, een 1598cc viercilinder met variabele kleptiming (S-VT).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda 3?

De viertraps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud uitgevoerd wordt. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden, vooral zonder tijdig vloeistofverversen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3 1.6 S-VT automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 3 1.6 S-VT Kintaro uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten koppelomvormer of versleten interne onderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraging in reactie, soms slippen.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen olieverbruik verhogen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Trillingen in het interieur, vooral bij stationair draaien.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in automaatbediening

Sensorproblemen of versleten schakelaars kunnen storingen geven.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje automaat, onregelmatig schakelen.

Minimaal
Chassis

Slijtage remmen en ophanging

Normale slijtage van remblokken, schijven en ophangingsdelen.

Kenmerken:

Piepen remmen, minder remkracht, kloppende geluiden bij rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1328 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 Sport 1.6 modellen

Voertuig Registratie