Kenteken check 76-JNJ-4

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 254.888 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-755277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
76-JNJ-4
Fabrikant
Daihatsu
Daihatsu logo
Model
Materia 1.5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-JNJ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Daihatsu Materia 1.5 2009

Betrouwbaarheid Daihatsu Materia 1.5 (2009) – Kenteken 76-JNJ-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Daihatsu Materia 1.5 (2009) – Kenteken 76-JNJ-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Daihatsu Materia 1.5 (2009) – Kenteken 76-JNJ-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Daihatsu Materia 1.5 (2009) – Kenteken 76-JNJ-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Daihatsu Materia 1.5 (2009) – Kenteken 76-JNJ-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.378
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
134 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
3SZ
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
307 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Materia 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.5L 4-cilinder motor (K3-VE) met weinig ernstige problemen
  • Automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede zichtbaarheid
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Lage wegenbelasting voor 76 pk benzinemotor in Nederland
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (76 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door zeldzaamheid model
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten
  • Geen turbo of moderne technologieën zoals start-stopsysteem

Diepgaande beoordeling

Kenteken 76-JNJ-4 is een zwarte Daihatsu Materia 1.5 Groove uit 2009, uitgerust met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit compacte MPV-model uit 2007 biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een nieuwprijs van circa €20.849.

De 1495cc motor in de Daihatsu Materia 1.5 Groove is een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen, bekend onder motorcode vaak aangeduid als K3-VE (Daihatsu's 1.5L motor). Deze levert ongeveer 76 pk (56 kW) in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de internationale 102 pk variant, wat kan duiden op een afstelling voor zuinigheid en emissie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, aangezien deze motor een ketting gebruikt in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vergt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Materia is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar relatief eenvoudig is qua techniek. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen optreden, meestal door versleten koppelomvormer of hydraulische componenten. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld laag, met periodiek vloeistofverversen als belangrijkste preventieve maatregel. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar zijn zelden noodzakelijk bij goed onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 76 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Daihatsu Materia 1.5 Groove uit 2007 met kenteken 76-JNJ-4 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de automatische transmissie. Controleer op olielekkages en het olieverbruik van de motor. Vraag naar eventuele eerdere reparaties aan de versnellingsbak. De Materia is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Daihatsu Materia met kenteken 76-JNJ-4 uit 2009 is een degelijke en praktische mini-MPV met een betrouwbare 1495cc motor en automatische transmissie. Met een gunstig verbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een betaalbare en functionele gezinsauto zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €650
Traction control Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,876 km geregistreerd

XXX,876 km
INFO
8 juni 2023
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

19 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed

3 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025
Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 2
oktober 2025
Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 3
oktober 2025
Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 4
oktober 2025
Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 3SZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1495 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 103 pk (76 kW)
Max. koppel 138 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,8 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,64 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,7 s
Maximumsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Daihatsu Materia 1.5 (76-JNJ-4)

Wat is de APK status van 76-JNJ-4?

De APK van 76-JNJ-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-JNJ-4 een import auto?

Nee, 76-JNJ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-JNJ-4 gehad?

76-JNJ-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L motor in de Daihatsu Materia 2007?

De motorcode is meestal K3-VE, een 1.5L 4-cilinder DOHC benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodiek vloeistofverversen. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 76 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Daihatsu Materia 1.5 Groove uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo?

De motor gebruikt een timing chain die over het algemeen betrouwbaar is. Er is geen turbo aanwezig, dus die problemen komen niet voor.

Hoe duur is het onderhoud per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.5L motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 4-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, lichte vertraging bij accelereren.

Kritiek
Transmissie

Versleten koppelomvormer

Koppelomvormer kan na veel kilometers verslijten, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Trillingen bij lage snelheid, verminderde acceleratie.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen in dashboard

Soms storingen in dashboardverlichting of meters door slechte contacten.

Herkenningspunten:

Knipperende of uitvallende instrumenten.

Laag
Chassis

Slijtage achterremmen

Achterremmen met trommel kunnen sneller slijten bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Piepen of verminderde remkracht achter.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Daihatsu Materia 1.5 exemplaren

Model Kenteken