Kenteken check 76-KZS-4
APK verlopen - 2+ eigenaars - 408.910 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 76KZS4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.4D (2010) – Kenteken 76-KZS-4
Waardebehoud Volvo S80 2.4D (2010) – Kenteken 76-KZS-4
Onderhoud Volvo S80 2.4D (2010) – Kenteken 76-KZS-4
Veiligheid Volvo S80 2.4D (2010) – Kenteken 76-KZS-4
Prestaties Volvo S80 2.4D (2010) – Kenteken 76-KZS-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo S80 2.4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1611 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.4D vijfcilinder dieselmotor met goed koppel.
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe afwerking.
- Relatief zuinig verbruik voor zijn klasse en motorvermogen.
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage defectfrequentie.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit.
- Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
- Onderhoud en reparaties kunnen bij grote beurt duurder uitvallen.
- Beperkte dynamiek vergeleken met modernere concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 76-KZS-4 is een zwarte Volvo S80 2.4D Kinetic uit 2010 met een 2401cc vijfcilinder dieselmotor die 129 pk levert. Deze voorwielaangedreven sedan uit het grote middenklasse segment werd nieuw geleverd voor €43.995 en is voorzien van een handgeschakelde transmissie.
De motorcode van de 2401cc vijfcilinder diesel in de Volvo S80 2.4D Kinetic (2006) is doorgaans de D5244T, een 2.4-liter common rail turbodiesel met 129 pk (96 kW) en 280-340 Nm koppel bij 1750-2750 rpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor levert een soepel vermogen met een maximum koppel van 280-340 Nm, wat zorgt voor een comfortabele rijervaring.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo S80 2.4D Kinetic is een vijfversnellingsbak gekoppeld aan voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De versnellingsbak staat bekend als betrouwbaar mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6-7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een dieselauto met 129 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.4D Kinetic met kenteken 76-KZS-4 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze zwarte Volvo S80 met kenteken 76-KZS-4 uit 2010 is een comfortabele en betrouwbare grote middenklasse sedan met een sterke 2.4D dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig plezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Zijverlichting functioneert niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Zijverlichting functioneert niet goed, Lekkende schokdemper
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 22
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 44
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 36
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 2.4D (76-KZS-4)
Wat is de APK status van 76-KZS-4?
De APK van 76-KZS-4 is verlopen op 24-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-KZS-4 een import auto?
Nee, 76-KZS-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-KZS-4 gehad?
76-KZS-4 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4D dieselmotor in de Volvo S80 2006?
De motorcode is doorgaans D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder common rail turbodiesel met ongeveer 129 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en regelmatig onderhoud plaatsvindt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S80 2.4D?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 6-7 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4D Kinetic uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1611 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
