Kenteken check 76-LN-ND
APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 1.584.043 km (peildatum dec 2025)
Let op: 34 bevindingen voor 76LNND
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 76-LN-ND
Waardebehoud Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 76-LN-ND
Onderhoud Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 76-LN-ND
Veiligheid Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 76-LN-ND
Prestaties Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 76-LN-ND
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1374 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1798cc 16-klep motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische middenklasse sedan met comfortabele zitplaatsen
- Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting in Nederland
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit model
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd, met voldoende veiligheidsvoorzieningen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers (rond 8,5-9,0 l/100 km)
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken 76-LN-ND is een grijze Ford Mondeo 1.8-16V Centennial uit 2003 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan, oorspronkelijk nieuwprijs €21.995, is een populaire keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en praktische auto.
De 1798cc 4-cilinder motor in deze Mondeo heeft de motorcode 'L1H' of 'L1J' (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), een SOHC 16-klep benzinemotor met multipoint injectie die ongeveer 83 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair draaien en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Mondeo 1.8-16V is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud zoals tijdig vervangen van versnellingsbakolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.8-16V Centennial met kenteken 76-LN-ND uit 2003 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de auto regelmatig APK heeft gehad. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, praktische middenklasser zoeken met relatief lage onderhoudskosten.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 76-LN-ND uit 2003 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1798cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieslijtage, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische en betaalbare occasion.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,613 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 53
APK keuring details: 50
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 37
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 32
APK keuring details: 11
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo 1.8 (76-LN-ND)
Wat is de APK status van 76-LN-ND?
De APK van 76-LN-ND is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-LN-ND een import auto?
Nee, 76-LN-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-LN-ND gehad?
76-LN-ND heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Ford Mondeo 1.8-16V?
De motorcode is meestal L1H of L1J, een 1.8 liter 16-klep SOHC benzinemotor met ongeveer 83 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of de kettingspanner falen, wat motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken bij oudere auto's.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 83 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injector vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1374 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Mondeo 1.8 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
