Kenteken check 76-LZ-PJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 343.704 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-826599
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
76-LZ-PJ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320Ci Cabrio
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-LZ-PJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 320Ci Cabrio 2001

Betrouwbaarheid BMW 320Ci Cabrio (2001) – Kenteken 76-LZ-PJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud BMW 320Ci Cabrio (2001) – Kenteken 76-LZ-PJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320Ci Cabrio (2001) – Kenteken 76-LZ-PJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 320Ci Cabrio (2001) – Kenteken 76-LZ-PJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 320Ci Cabrio (2001) – Kenteken 76-LZ-PJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 34.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
177 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
226S1
Aantal in Nederland
66 voertuigen
Aantal keren bekeken
535 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320Ci Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Authentieke BMW zescilinder-in-lijn motor met soepele prestaties.
  • Stijlvolle softtop cabrio met klassieke uitstraling.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen.
  • Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Comfortabel interieur met typische BMW afwerking.

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties vereisen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Beperkte bagageruimte door softtop mechaniek.
  • Mogelijke slijtage aan handgeschakelde transmissie bij hoge kilometerstand.
  • Verouderde elektronica en navigatiesysteem.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een oudere benzineauto.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 76-LZ-PJ is een blauwe BMW 3-serie Cabrio 320Ci Executive uit 2001 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 2000 combineert sportief rijplezier met een stijlvolle softtop en een nieuwprijs van circa €56.000.

De 2171cc motor in de BMW 320Ci Cabrio uit 2000 is een zescilinder-in-lijn benzinemotor met motorcode M54B22. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 24 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 320Ci is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en direct schakelbaar. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de bak kan enkele duizenden euro's kosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (ca. 9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een BMW 320Ci Cabrio met kenteken 76-LZ-PJ uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de softtop en het interieur, en de transmissie. Controleer ook op roestvorming, vooral rondom wielkasten en onderzijde. Een volledige onderhoudshistorie en een recente technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te vermijden.

Deze blauwe BMW 3-serie Cabrio met kenteken 76-LZ-PJ uit 2001 is een aantrekkelijke klassieker met een karakteristieke 2171cc zescilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze cabrio veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie voor een zorgeloze ervaring.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €670

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, De band heeft onvoldoende profiel, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW 320Ci Cabrio 2001 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 320Ci Cabrio 2001 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 320Ci Cabrio 2001 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 320Ci Cabrio 2001 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 320Ci Cabrio 2001 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-09-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 226S1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2171 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,37 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 420 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 225 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320Ci Cabrio (76-LZ-PJ)

Wat is de APK status van 76-LZ-PJ?

De APK van 76-LZ-PJ is verlopen op 16-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 76-LZ-PJ een import auto?

Ja, 76-LZ-PJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 76-LZ-PJ gehad?

76-LZ-PJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW 320Ci Cabrio 2000?

De motorcode is M54B22, een 2.2 liter zescilinder-in-lijn benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 320Ci Cabrio uit 2000?

De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelproblemen door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Minimaal
Carrosserie

Softtop mechaniek en afdichtingen

Slijtage aan de softtop en afdichtingen kan leiden tot lekkages en windgeruis.

Kenmerken:

Waterlekkage bij regen, windgeruis bij hogere snelheid.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen vertonen, zoals in het navigatiesysteem of elektrische ramen.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische functies, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 320Ci Cabrio modellen

Voertuig Registratie