Kenteken check 76-PF-PB
APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 136.655 km (peildatum nov 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 76PFPB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 230 (2004) – Kenteken 76-PF-PB
Waardebehoud Mercedes-Benz C 230 (2004) – Kenteken 76-PF-PB
Onderhoud Mercedes-Benz C 230 (2004) – Kenteken 76-PF-PB
Veiligheid Mercedes-Benz C 230 (2004) – Kenteken 76-PF-PB
Prestaties Mercedes-Benz C 230 (2004) – Kenteken 76-PF-PB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 230 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1490 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 1.8L M271 Kompressor motor met 141 pk
- Sportieve en directe 6-versnellings handbak
- Comfortabele en luxe middenklasse sedan met degelijke bouwkwaliteit
- Relatief zuinig voor een sportieve benzinemotor uit 2004
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving
- Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner bij onvoldoende onderhoud
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij Mercedes-Benz
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's
- Beperkte bagageruimte (circa 280 liter)
Gedetailleerde analyse
Kenteken 76-PF-PB is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 230 K Classic uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €42.650 en staat bekend om zijn combinatie van luxe en sportiviteit.
De motor van de Mercedes-Benz C-klasse 230 K Classic uit 2004 is de 1.8-liter M271 Kompressor, een 4-cilinder supercharged benzinemotor met ongeveer 141 pk (192 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en 270 Nm koppel. Deze motorcode M271 is herkenbaar aan zijn dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en supercharger (compressor) voor extra vermogen. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een sportieve benzinemotor uit die tijd.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die goed past bij de motor en zorgt voor een directe rijervaring. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 1 op 12 lagen. Wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 230 K Classic met kenteken 76-PF-PB is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige olie- en distributiekettingverversingen. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage, olieverbruik en injectoren. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 76-PF-PB uit 2004 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,570 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 37
APK keuring details: 46
APK keuring details: 03
APK keuring details: 47
APK keuring details: 34
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 230 (76-PF-PB)
Wat is de APK status van 76-PF-PB?
De APK van 76-PF-PB is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-PF-PB een import auto?
Nee, 76-PF-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-PF-PB gehad?
76-PF-PB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 230 K Classic?
De motorcode is M271, een 1.8-liter supercharged 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is ontworpen voor de levensduur van de motor, maar kan bij slecht onderhoud of te lange onderhoudsintervallen uitrekken of falen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?
Voor een 141 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen bij onvoldoende onderhoud uitrekken of falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of boordcomputer, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 230 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
