Kenteken check 76-RG-JD

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 236.957 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-986894
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
76-RG-JD
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 3.2 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-RG-JD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A6 3.2 FSI 2005

Betrouwbaarheid Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 76-RG-JD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 76-RG-JD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 76-RG-JD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 76-RG-JD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 76-RG-JD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
64 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AUK
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
630 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 3.2 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1715 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.2-liter V6 FSI motor met 188 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Ruime en luxe interieur met comfortabele rijervaring
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Goede balans tussen prestaties en comfort

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor

Volledige analyse

Kenteken 76-RG-JD is een grijze Audi A6 Limousine uit 2005 met een 3123cc 6-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en quattro vierwielaandrijving. Deze grote middenklasse sedan was nieuwprijs €61.890 en staat bekend om zijn krachtige 188 pk motor en luxe uitrusting.

De motor in deze Audi A6 3.2 FSi quattro uit 2004 is de 3.2-liter V6 met motorcode AUK. Deze 24-kleppen DOHC motor levert 188 kW (256 pk) bij 6500 tpm en 330 Nm koppel bij 3250 tpm. Het is een atmosferische motor met directe benzine-injectie (FSI) en een compressieverhouding van 12.5:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 7,1 seconden. De motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral bij natte of gladde omstandigheden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 8,5 liter per 100 km aangeven. Wegenbelasting voor een 188 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 3.2 FSi quattro uit 2004 met kenteken 76-RG-JD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of grote onderhoudsbeurten tijdig zijn uitgevoerd. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een krachtige, comfortabele sedan met quattro-aandrijving.

Deze grijze Audi A6 Limousine met kenteken 76-RG-JD uit 2005 is een krachtige en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 3.2 FSi motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en luxe voor zijn leeftijd.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €1590
Lane Departure Warning €510
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2024
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Lekkende schokdemper

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

5 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

3 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

10 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

Afbeeldingen

Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 1
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 2
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 3
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 4
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AUK
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3123 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 256 pk (188 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,02 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,86 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 580 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 10,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 255 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A6 3.2 FSI (76-RG-JD)

Wat is de APK status van 76-RG-JD?

De APK van 76-RG-JD is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-RG-JD een import auto?

Nee, 76-RG-JD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-RG-JD gehad?

76-RG-JD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.2 FSi motor in deze Audi A6?

De motorcode is AUK, een 3.2-liter V6 FSI motor met 256 pk en 330 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 188 pk ligt ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 3.2 FSi quattro uit 2004?

Een goed onderhouden exemplaar heeft een marktwaarde tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motorproblemen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden kunnen diverse storingen veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, storingen in comfortsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A6 3.2 FSI exemplaren

Type Plaat