Kenteken check 76-RL-NT
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 271.000 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 76RLNT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.6 (2005) – Kenteken 76-RL-NT
Waardebehoud Toyota Corolla 1.6 (2005) – Kenteken 76-RL-NT
Onderhoud Toyota Corolla 1.6 (2005) – Kenteken 76-RL-NT
Veiligheid Toyota Corolla 1.6 (2005) – Kenteken 76-RL-NT
Prestaties Toyota Corolla 1.6 (2005) – Kenteken 76-RL-NT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1210 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare 3ZZ-FE 1.6 VVT-i motor met goede brandstofefficiëntie
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Degelijke bouwkwaliteit en goede roestbescherming
- Comfortabele compacte hatchback met praktische 5-deurs uitvoering
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
Aandachtspunten
- Mogelijk lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
- Slijtage aan timing chain kan optreden zonder tijdig onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarde
- Beperkte motorvermogen (81 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 76-RL-NT is een zwarte Toyota Corolla 1.6 VVT-i S-Line uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van de compacte hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €20.491. De motorcode van deze 1.6 liter VVT-i motor is 3ZZ-FE, een DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en efficiency.
De 3ZZ-FE motor van 1598cc levert ongeveer 81 pk (60 kW) en 150 Nm koppel bij 4800 tpm. Deze motor is uitgerust met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) voor een betere brandstofefficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruikproblemen en slijtage aan de timing chain, hoewel deze doorgaans lang meegaat als het onderhoud op tijd wordt uitgevoerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt en weinig bekende defecten kent. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparaties kan vereisen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16 liggen. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De Toyota Corolla 1.6 VVT-i S-Line uit 2004 met handgeschakelde transmissie is een betrouwbare en zuinige keuze voor kopers die een compacte hatchback zoeken met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en koppeling. Controleer ook op roest en algemene staat van het chassis.
Deze zwarte Toyota Corolla met kenteken 76-RL-NT uit 2005 is een degelijke, zuinige en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1598cc 3ZZ-FE motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en behoudt hij zijn waarde redelijk goed op de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 04
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla 1.6 (76-RL-NT)
Wat is de APK status van 76-RL-NT?
De APK van 76-RL-NT is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-RL-NT een import auto?
Nee, 76-RL-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-RL-NT gehad?
76-RL-NT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 VVT-i motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is 3ZZ-FE, een 1.6 liter DOHC 16-kleppen motor met VVT-i technologie.
Hoeveel pk levert deze 1.6 VVT-i motor?
De motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 81 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot kettinglawaai en verminderde motorprestaties.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering defect
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen.
Roestvorming onderzijde
Hoewel de Corolla goed beschermd is, kan bij onvoldoende onderhoud roest ontstaan aan wielkasten en dorpels.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, vocht in interieur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
