Kenteken check 76-SN-XT

APK verlopen - 7+ eigenaars - 254.471 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-023862
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
76-SN-XT
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Corolla 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-SN-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Toyota Corolla 1.6 2006

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 76-SN-XT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 76-SN-XT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 76-SN-XT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 76-SN-XT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 76-SN-XT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 23.080
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
642 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
3ZZ-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
329 voertuigen
Keren opgezocht
122 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.6L 3ZZ-FE VVT-i motor met 110 pk
  • Ruime en praktische stationwagon met goede laadruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam en onderhoudsvriendelijk
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
  • Redelijk goede wegenbelasting door relatief laag vermogen

Waar je op moet letten

  • Oudere techniek zonder moderne rijhulpsystemen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge km-standen
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met nieuwere modellen
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Roest kan optreden bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met moderne auto's

Volledige analyse

Kenteken 76-SN-XT is een zwarte Toyota Corolla Wagon 1.6 VVT-i Linea Sol uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Toyota Corolla Wagon is de 1.6 liter 3ZZ-FE VVT-i, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) bij 6000 tpm en 150 Nm koppel bij 4800 tpm. De 3ZZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, met een gemiddeld praktijkverbruik rond 7,2 liter per 100 km. De motorcode 3ZZ-FE is bevestigd voor deze 1598cc VVT-i motor uit 2004[2][4][9]. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing. Wel kunnen bij oudere exemplaren olieverbruik en slijtage aan injectoren voorkomen, maar dit is niet structureel en hangt sterk af van onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Corolla Wagon is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor een handbak van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel koppeling vervangen na langdurig gebruik.

De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 7,2 l/100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden maar realistisch voor een auto uit 2004 met deze motor[2][6].

Bij aankoop van een Toyota Corolla Wagon 1.6 VVT-i Linea Sol uit 2004 met kenteken 76-SN-XT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van distributiekettingspanners en regelmatige oliewissels. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral onder de dorpels en wielkasten. Door de degelijke bouw en betrouwbare motor is deze auto een goede keuze voor wie een praktische en zuinige combi zoekt met lage onderhoudskosten.

Deze zwarte Toyota Corolla Wagon met kenteken 76-SN-XT uit 2006 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.6 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en betaalbare gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1539
Metallic lak €431

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,853 km geregistreerd

XXX,853 km
INFO
6 juni 2020
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

7 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

17 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

6 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Toyota Corolla 1.6 2006 – Afbeelding 1
mei 2024
Toyota Corolla 1.6 2006 – Afbeelding 2
mei 2024
Toyota Corolla 1.6 2006 – Afbeelding 3
mei 2024
Toyota Corolla 1.6 2006 – Afbeelding 4
mei 2024
Toyota Corolla 1.6 2006 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-07-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 3ZZ-FE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 172 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Corolla 1.6 (76-SN-XT)

Wat is de APK status van 76-SN-XT?

De APK van 76-SN-XT is verlopen op 09-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 76-SN-XT een import auto?

Nee, 76-SN-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-SN-XT gehad?

76-SN-XT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VVT-i motor in deze Toyota Corolla Wagon?

De motorcode is 3ZZ-FE, een 1.6 liter DOHC 16-klep VVT-i motor met 110 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,2 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De 3ZZ-FE motor gebruikt een ketting die normaal gesproken onderhoudsvrij is, maar spanners kunnen na lange tijd slijten; controle is aanbevolen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 81 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met normale slijtage aan koppeling na veel kilometers.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Bij intensief gebruik kan de koppeling verslijten en synchronisatieringen in de handbak slijten.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onder dorpels en wielkasten

Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan op kwetsbare plekken.

Signalen:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, mogelijk gaten bij ernstige gevallen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of lange stilstand.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motorophanging

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.

Signalen:

Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Corolla 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat