Kenteken check 76-TNJ-2

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 229.602 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-053185
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
76-TNJ-2
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 BlueEFFICIENCY
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-TNJ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 76-TNJ-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 76-TNJ-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 76-TNJ-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 76-TNJ-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 76-TNJ-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.680
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
277 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
271820
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Populariteit
99 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1796cc 4-cilinder turbo motor met 115 pk.
  • Soepel schakelende 7G-Tronic automaat voor comfortabel rijden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe Business Class uitvoering.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2011.
  • Goede balans tussen prestaties en comfort in het middenklasse segment.
  • Achterwielaandrijving zorgt voor een dynamische rijervaring.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar.
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.
  • Wegenbelasting is hoger dan bij kleinere benzinemotoren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 76-TNJ-2 is een beige Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class uit 2012, modeljaar 2011, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €38.794 en achterwielaandrijving.

De 1796cc motor in deze C-klasse is een 4-cilinder lijnmotor, bekend onder de motorcode M271 DE18LA (BlueEFFICIENCY uitvoering). Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 250 Nm koppel. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet overbelast.

De automaat in deze uitvoering is de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en efficiëntie. Hoewel deze transmissie over het algemeen betrouwbaar is, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in schakelmomenten. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, vooral bij grote revisies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 115 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de distributieketting of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class uit 2011 met kenteken 76-TNJ-2 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op de staat van de automaat en eventuele schakelproblemen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het goede balans tussen comfort, prestaties en luxe is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een betrouwbare middenklasse sedan zoekt, mits goed onderhouden.

Deze beige Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 76-TNJ-2 uit 2012 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een degelijke 1796cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €893
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,602 km geregistreerd

XXX,602 km
INFO
31 december 2023
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Het frame of de voor- of achtervork heeft roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

21 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

19 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

26 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
november 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 6
mei 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 7
mei 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 8
mei 2025

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 271820
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Beige
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 615 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 148 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (76-TNJ-2)

Wat is de APK status van 76-TNJ-2?

De APK van 76-TNJ-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-TNJ-2 een import auto?

Nee, 76-TNJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-TNJ-2 gehad?

76-TNJ-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 uit 2011?

De motorcode is M271 DE18LA, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 180 uit 2011?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De timing chain en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of ABS/ESP waarschuwingen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY modellen

Model Kenteken