Kenteken check 76-XF-HT
APK verlopen - 3+ eigenaars - 209.641 km (peildatum feb 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 76XFHT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2007) – Kenteken 76-XF-HT
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2007) – Kenteken 76-XF-HT
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2007) – Kenteken 76-XF-HT
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2007) – Kenteken 76-XF-HT
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2007) – Kenteken 76-XF-HT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1355 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede brandstofefficiëntie
- Ruim interieur
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Matig olieverbruik
- Geen turbo beschikbaar
- Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Diepgaande beoordeling
Kenteken 76-XF-HT is een grijze Toyota Avensis uit 2007 met een 1794cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, maar wat zijn de voor- en nadelen? In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de prestaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Toyota Avensis 1.8 VVTi uit 2006 heeft een 1ZZ-FE motor met een vermogen van 95 kW (129 pk) bij 6000 RPM. De motorcode is 1ZZ-FE. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en matig olieverbruik. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar hoeft u zich geen zorgen over te maken. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Toyota Avensis 1.8 VVTi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Toyota Avensis 1.8 VVTi is volgens de NEDC-normen ongeveer 39.2 mpg (6 L/100km) gecombineerd. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, ongeveer €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 95 pk auto in Nederland is ongeveer €180 per jaar.
De Toyota Avensis 1.8 VVTi Luna uit 2006 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke problemen aan de timing chain en matig olieverbruik.
Deze grijze Toyota Avensis met kenteken 76-XF-HT uit 2007 is een solide keuze voor wie een betrouwbare middenklasse auto zoekt. Zorg ervoor dat u regelmatig onderhoud uitvoert om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht ontbreekt, Koplampen ontbreken
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht ontbreekt, Koplampen ontbreken
APK keuring details: 14
APK keuring details: 49
APK keuring details: 54
APK keuring details: 47
APK keuring details: 39
APK keuring details: 17
APK keuring details: 57
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (76-XF-HT)
Wat is de APK status van 76-XF-HT?
De APK van 76-XF-HT is verlopen op 04-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-XF-HT een import auto?
Nee, 76-XF-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-XF-HT gehad?
76-XF-HT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Toyota Avensis 1.8 VVTi?
De top snelheid is ongeveer 130.5 mph (210 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Avensis 1.8 VVTi?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 39.2 mpg (6 L/100km).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €800 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 95 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €180 per jaar.
Welke transmissie heeft de Toyota Avensis 1.8 VVTi?
De auto heeft een handmatige transmissie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Olieverbruik
Matig olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Koppeling en Versnellingsbak Slijtage
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen bij het schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
