Kenteken check 76-ZGV-1

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 215.700 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-225575
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
76-ZGV-1
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 T4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-ZGV-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Volvo V40 T4 2012

Betrouwbaarheid Volvo V40 T4 (2012) – Kenteken 76-ZGV-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud Volvo V40 T4 (2012) – Kenteken 76-ZGV-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V40 T4 (2012) – Kenteken 76-ZGV-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Volvo V40 T4 (2012) – Kenteken 76-ZGV-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Volvo V40 T4 (2012) – Kenteken 76-ZGV-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 34.209
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
41 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B4164T
Aantal in Nederland
163 voertuigen
Aantal keren bekeken
979 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V40 T4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve, comfortabele rijervaring dankzij de 180 pk benzinemotor en handgeschakelde 6-bak
  • Uitstekende veiligheidsuitrusting, typisch Volvo
  • Goede geluidsisolatie en comfortabele interieurafwerking
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie zonder bekende grote defecten
  • Redelijk waardebehoud voor een Volvo in deze klasse
  • Ruime kofferbak voor het segment

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting door het vermogen en gewicht
  • Incidenteel olieverbruik en turbo-problemen bij oudere exemplaren
  • Minder sportief en zuinig dan Duitse concurrenten (Audi A3, VW Golf)
  • Automatische versie (Powershift) heeft meer storingsgevoeligheid
  • Onderdelen en reparaties kunnen duurder zijn dan bij mainstream merken

Gedetailleerde analyse

Kenteken 76-ZGV-1 is een zwarte Volvo V40 uit 2012 met een 1596cc motor. Dit model, de 1.6 T4 Momentum, behoort tot de populaire hatchbacks in het kleine middenklasse segment en werd in 2012 nieuw aangeboden voor €30.995. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Technische Specificaties De Volvo V40 1.6 T4 Momentum uit 2012 is uitgerust met een 1596cc viercilinder benzinemotor met turbo (motorcode: B4164T, ook bekend als de Ford EcoBoost 1.6 GTDi)[1][6]. Deze motor levert 132 kW (180 pk) bij 5700 rpm en een koppel van 240 Nm tussen 1600 en 5000 rpm[6]. De aandrijflijn is voorwielaangedreven en de transmissie is handgeschakeld (6-versnellingsbak). **Motorcode identificatie:** De motorcode voor deze 1596cc benzinemotor is B4164T (Ford EcoBoost 1.6 GTDi)[1][6]. Dit is een bekende motor die ook in andere Ford- en Volvo-modellen wordt gebruikt. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting bij deze motor, maar regelmatig onderhoud is aanbevolen. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Controleer altijd op olielekkages en vreemde geluiden. - **Injectoren:** Geen specifieke, veelvoorkomende problemen gemeld, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Dit kan duiden op slijtage van zuigerveren of afdichtingen. Controleer het oliepeil regelmatig en laat eventuele lekkages direct verhelpen[2]. **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen structurele problemen bekend, maar slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan optreden bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten, waarvan bekend is dat ze gevoeliger zijn voor storingen[4].

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Volvo V40 1.6 T4 Momentum is robuust en biedt een directe, sportieve schakelervaring. In tegenstelling tot de automatische Powershift-variant, zijn er bij de handgeschakelde versie nauwelijks meldingen van grote defecten[4]. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing en inspectie van de koppeling. De totale onderhoudskosten blijven daardoor beperkt. Het rijgedrag is comfortabel en sportief, mede dankzij de voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht. De V40 biedt een goede balans tussen comfort en dynamiek, wat hem geschikt maakt voor zowel stadsverkeer als langere ritten.

## Praktische Kosten & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 6,5 l/100 km (gecombineerd)[6]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen 7,5 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. Stadsverkeer leidt tot een hoger verbruik. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 132 kW (180 pk) betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van de V40 1.6 T4. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €40-€60 per jaar. - **Servicebeurt (klein/groot):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor remmen, banden en kleine elektrische storingen. Grotere reparaties (turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €1.000+. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Volvo V40 1.6 T4 Momentum uit 2012 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar minder sterk dan bij Duitse concurrenten als de Audi A3 of Volkswagen Golf[3].

## Aankoopadvies De zwarte Volvo V40 met kenteken 76-ZGV-1 uit 2012 is een aantrekkelijke keuze voor kopers die een comfortabele, sportieve hatchback zoeken met een goede uitrusting en een betrouwbare handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, controleer op olielekkages en laat de motor en turbo inspecteren bij hoge kilometerstanden. De V40 biedt veel waar voor zijn geld, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn relatief hoog voor het segment.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 76-ZGV-1 uit 2012 is een degelijke, comfortabele hatchback met een sportieve inslag. De 1.6 T4 benzinemotor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant. Onderhoudskosten zijn redelijk, mits de auto goed is onderhouden. Let bij aankoop op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-slijtage. Al met al een verstandige keuze voor wie waarde hecht aan comfort, veiligheid en een Scandinavisch design.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €900
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2025
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Gordel oprolmechanisme werkt niet

25 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Reflector beschadigd

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

21 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

2 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Volvo V40 T4 2012 – Afbeelding 1
juli 2025
Volvo V40 T4 2012 – Afbeelding 2
juli 2025
Volvo V40 T4 2012 – Afbeelding 3
juli 2025
Volvo V40 T4 2012 – Afbeelding 4
juli 2025
Volvo V40 T4 2012 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4164T
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,7 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 T4 (76-ZGV-1)

Wat is de APK status van 76-ZGV-1?

De APK van 76-ZGV-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-ZGV-1 een import auto?

Nee, 76-ZGV-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-ZGV-1 gehad?

76-ZGV-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V40 1.6 T4?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 6,5 l/100 km, maar dit wordt in de praktijk zelden gehaald[2][6].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Er zijn geen structurele problemen bekend, in tegenstelling tot de automatische Powershift-variant[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief APK (€40-€60). Grotere reparaties (turbo, injectoren) kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?

Voor een benzineauto met 132 kW (180 pk) betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 1.6 T4 uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[3].

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel olieverbruik en turbo-slijtage komen voor, vooral bij oudere of intensief gebruikte exemplaren. Controleer altijd het onderhoudshistorie en laat de motor inspecteren bij aankoop[2].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Dalend oliepeil tussen services, mogelijke olielekkages

Belangrijk
Motor

Turbo-slijtage

Turbo kan na verloop van tijd slijten, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, piepende of fluitende geluiden

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel meldingen van kleine elektrische storingen, zoals problemen met verlichting of boordcomputer.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in displays

Minimaal
Chassis

Remmen en ophanging

Slijtage van remschijven, remblokken en ophangingsdelen bij oudere auto's.

Herkenningspunten:

Piepende remmen, rammelende ophanging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V40 T4 kentekens

Voertuig Registratie