Kenteken check 76-ZJ-GN
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 269.000 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 76ZJGN
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Touran 1.9 TDI (2008) – Kenteken 76-ZJ-GN
Waardebehoud VW Touran 1.9 TDI (2008) – Kenteken 76-ZJ-GN
Onderhoud VW Touran 1.9 TDI (2008) – Kenteken 76-ZJ-GN
Veiligheid VW Touran 1.9 TDI (2008) – Kenteken 76-ZJ-GN
Prestaties VW Touran 1.9 TDI (2008) – Kenteken 76-ZJ-GN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1614 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede koppelafgifte
- Ruim interieur met 5 tot 7 zitplaatsen, flexibel in te delen
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en Isofix
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan olie lekken en slijten bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd verbruik
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Elektronische storingen in navigatie en airco zijn gemeld
- Wegenbelasting en energielabel relatief hoog voor diesel uit 2006
Uitgebreide analyse
Kenteken 76-ZJ-GN is een grijze Volkswagen Touran 1.9 TDI Optive uit 2008 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2006 biedt praktische ruimte voor 5 tot 7 personen en is populair als gezinsauto dankzij zijn degelijke techniek en relatief lage gebruikskosten.
De motor van deze Volkswagen Touran 1.9 TDI Optive is een 1.9-liter (1896cc) 4-cilinder diesel met een vermogen van circa 77 kW (105 pk) bij 4000 tpm en een koppel van 250 Nm bij 1900 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.9 TDI voorkomt is de bekende 'BLS' of 'BKC' motorcode, beide 1.9-liter Pumpe-Düse (pompverstuiver) dieselmotoren. Deze motoren staan bekend om hun duurzaamheid, maar hebben ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en turboproblemen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Touran is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is soepel en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.9 TDI Optive met kenteken 76-ZJ-GN is het belangrijk om te controleren op bekende problemen zoals kettinggeluiden (timing chain), turbo-olielekkages en injectorenstoringen. Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en of de distributieketting al is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door een goede onderhoudshistorie en een technische keuring voorkom je onverwachte kosten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 76-ZJ-GN uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.9 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd
APK keuring details: 30
APK keuring details: 48
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: 52
Gordelsluiting werkt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.9 TDI (76-ZJ-GN)
Wat is de APK status van 76-ZJ-GN?
De APK van 76-ZJ-GN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-ZJ-GN een import auto?
Nee, 76-ZJ-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-ZJ-GN gehad?
76-ZJ-GN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Touran?
De meest voorkomende motorcodes voor de 1.9 TDI 105 pk in de Touran zijn BLS en BKC, beide Pumpe-Düse dieselmotoren met 1896cc.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan synchronisatieringen en de koppeling voorkomen, wat onderhoud vereist.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Kettingratelen bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo olie lekkage
De turbo kan olie gaan lekken door versleten afdichtingen, wat leidt tot rookontwikkeling en vermogensverlies.
Signalen:
Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde acceleratie.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Signalen:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Problemen met navigatie- en aircosystemen komen voor, vaak door verouderde modules of bedrading.
Signalen:
Niet werkende airco, foutmeldingen in dashboard, navigatie uitval.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1614 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
