Kenteken check 77-GGS-8
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 201.514 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 77GGS8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 77-GGS-8
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 77-GGS-8
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 77-GGS-8
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 77-GGS-8
Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2008) – Kenteken 77-GGS-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1202 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V benzinemotor met 86 pk
- Ruime en praktische combi carrosserie met 481 liter laadruimte
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime beschikbaarheid van onderdelen
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 11 seconden
- Basisuitvoering Ambiente mist luxe opties
- Kleine kans op koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Verouderd infotainmentsysteem en veiligheidsfeatures
Diepgaande beoordeling
Kenteken 77-GGS-8 is een blauwe Skoda Fabia Combi uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 63 kW (86 pk) levert. Dit model uit 2008 valt in de Ambiente Business uitvoering en heeft een handgeschakelde transmissie. De auto is een praktische kleine stationwagon met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.535.
De motor in deze Skoda Fabia Combi is een 1.4-liter 16-kleppen (16V) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1390 cc en een vermogen van 63 kW (86 pk) bij 5000 tpm. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de 'BCA' of 'BUD' (afhankelijk van exacte uitvoering), een betrouwbare viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint brandstofinjectie. Deze motor is ontworpen voor Euro 4 emissienormen en draait op 95 octaan benzine, maar kan ook met 91 octaan worden gereden met lichte prestatievermindering. Het maximale koppel bedraagt ongeveer 132 Nm bij 3800 tpm. De motor staat bekend als robuust, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting spanning, hoewel geen grote timing chain failures frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia Combi is een conventionele manuele transmissie gekoppeld aan voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.
Het officiële brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 5,1 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 63 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Ambiente Business uit 2008 met kenteken 77-GGS-8 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische en zuinige kleine stationwagon zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Skoda Fabia Combi met kenteken 77-GGS-8 uit 2008 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte, zuinige en betaalbare stationwagon zoekt. Met een betrouwbare 1.4 16V motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke olieverbruikproblemen, maar over het algemeen is dit model een verstandige investering voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 56
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Slijtage remsysteem
Gordel is beschadigd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Slijtage remsysteem
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (77-GGS-8)
Wat is de APK status van 77-GGS-8?
De APK van 77-GGS-8 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-GGS-8 een import auto?
Nee, 77-GGS-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-GGS-8 gehad?
77-GGS-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 16V benzinemotor in deze Skoda Fabia Combi?
De motorcode is meestal 'BCA' of 'BUD', een 1.4-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 63 kW vermogen.
Hoeveel kilometer kan ik gemiddeld rijden op een liter benzine?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 15 tot 16,5 km per liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij slecht onderhoud kan de distributieketting spanner slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
Bij hogere kilometerstanden kan de 1.4 16V motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting spanner slijtage
De distributieketting spanner kan verslijten waardoor ketting geluiden ontstaan en timing kan verspringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen airco en dashboard
Soms storingen in airco bediening en dashboardverlichting door slechte contacten of sensorproblemen.
Herkenningspunten:
Airco werkt niet goed, knipperende dashboardlampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
