Kenteken check 77-GT-KT

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 222.282 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-595254
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
77-GT-KT
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C5 2.0 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-GT-KT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Citroen C5 2.0 16V 2001

Betrouwbaarheid Citroen C5 2.0 16V (2001) – Kenteken 77-GT-KT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Citroen C5 2.0 16V (2001) – Kenteken 77-GT-KT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C5 2.0 16V (2001) – Kenteken 77-GT-KT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen C5 2.0 16V (2001) – Kenteken 77-GT-KT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C5 2.0 16V (2001) – Kenteken 77-GT-KT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.930
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
311 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
RFN
Vergelijkbare voertuigen in NL
429 voertuigen
Bekeken
350 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1449 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede wegligging
  • Degelijke 2.0-16V motor met soepel karakter en redelijke prestaties
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor leeftijd en segment
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie bij goed onderhoud
  • Goede uitrusting in Exclusive uitvoering, inclusief luxe opties
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 100 pk benzineauto

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Mogelijke elektrische storingen en roestvorming bij oudere exemplaren
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 77-GT-KT is een blauwe Citroen C5 2.0-16V Exclusive uit 2001 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 100 pk levert. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €26.180 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur.

De 1997cc motor in deze Citroen C5 is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, vaak aangeduid met motorcode EW10J4 (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) volgens Europese specificaties, maar in Nederland wordt vaak 100 pk vermeld vanwege belastingregels. De motor staat bekend om een soepel karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0-16V benzinevariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant.

De handgeschakelde transmissie van deze C5 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C5 2.0-16V Exclusive uit 2001 met kenteken 77-GT-KT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de ruime uitrusting en comfortabele vering is dit model aantrekkelijk voor liefhebbers van een comfortabele middenklasser. Let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze blauwe Citroen C5 met kenteken 77-GT-KT uit 2001 is een comfortabele en ruime middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en onderhoud aan de handgeschakelde versnellingsbak, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische occasion.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €500
Navigatie €2470
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd

Afbeeldingen

Citroen C5 2.0 16V 2001 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RFN
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,62 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 197 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C5 2.0 16V (77-GT-KT)

Wat is de APK status van 77-GT-KT?

De APK van 77-GT-KT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-GT-KT een import auto?

Nee, 77-GT-KT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-GT-KT gehad?

77-GT-KT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Citroen C5 uit 2001?

De motorcode is meestal EW10J4 of een variant daarvan, een 2.0 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er zorgvuldig wordt geschakeld.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributiekettingslijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingslijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Elektronische componenten zoals raambediening en centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen.

Signalen:

Niet werkende ramen, problemen met alarmsysteem.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1449 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C5 2.0 16V kentekens

Auto Nummerplaat