Kenteken check 77-HL-DX

APK verlopen - 7+ eigenaars - 256.500 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-617144
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
77-HL-DX
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 200
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-HL-DX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 77-HL-DX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 77-HL-DX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 77-HL-DX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 77-HL-DX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 77-HL-DX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 28.304
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
390 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
111 955
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Bekeken
370 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1543 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 4-cilinder M111 motor met 120 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor sportief rijgedrag.
  • Comfortabel en luxe interieur voor zijn tijd.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Sterke bouwkwaliteit en veiligheid van Mercedes-Benz.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een premium merk.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte moderne technologie en veiligheidsvoorzieningen.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.

Volledige analyse

Kenteken 77-HL-DX is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde uit 2001 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan combineert klassieke Duitse degelijkheid met een sportieve rijervaring en een luxe interieur, oorspronkelijk nieuwprijs circa €36.938.

De 1998cc 4-cilinder motor in de C-klasse 200 K Avantgarde uit 2000 draagt meestal de motorcode M111.940 of M111.941, een bekende lijn van Mercedes-Benz 4-cilinder benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar revisie kan prijzig zijn bij verwaarlozing. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde uit 2000 met kenteken 77-HL-DX is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 77-HL-DX uit 2001 is een solide keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse sedans met een handgeschakelde 4-cilinder motor. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €539
Leer €458
Metallic lak €777

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2020

Kilometerstand

XXX,749 km geregistreerd

XXX,749 km
INFO
14 februari 2020
AUG 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

9 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 200 2001 – Afbeelding 1
februari 2025
Mercedes-Benz C 200 2001 – Afbeelding 2
februari 2025
Mercedes-Benz C 200 2001 – Afbeelding 3
februari 2025
Mercedes-Benz C 200 2001 – Afbeelding 4
februari 2025
Mercedes-Benz C 200 2001 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-03-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 111 955
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 230 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 580 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 230 km/u
Gecombineerd verbruik 9,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 232 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (77-HL-DX)

Wat is de APK status van 77-HL-DX?

De APK van 77-HL-DX is verlopen op 01-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 77-HL-DX een import auto?

Nee, 77-HL-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-HL-DX gehad?

77-HL-DX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze C-klasse?

De motorcode is meestal M111.940 of M111.941, een 4-cilinder benzinemotor uit de M111-serie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen in handbak veroorzaken schakelproblemen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 kentekens

Type Plaat