Kenteken check 77-HXJ-5
APK verlopen - 8+ eigenaars - 246.262 km (peildatum jun 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 77HXJ5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C4 1.4 16V (2009) – Kenteken 77-HXJ-5
Waardebehoud Citroen C4 1.4 16V (2009) – Kenteken 77-HXJ-5
Onderhoud Citroen C4 1.4 16V (2009) – Kenteken 77-HXJ-5
Veiligheid Citroen C4 1.4 16V (2009) – Kenteken 77-HXJ-5
Prestaties Citroen C4 1.4 16V (2009) – Kenteken 77-HXJ-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1300 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare 1.4 16V motor met redelijke prestaties (65 kW / 90 pk)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Compacte hatchback met comfortabel interieur en voldoende ruimte
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16)
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting
- Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2008
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Licht verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Energielabel F, minder zuinig dan modernere auto's
- Soms slijtage aan koppeling en synchronisatieringen
- Beperkte uitrusting vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 77-HXJ-5 is een beige Citroen C4 1.4 16V Prestige uit 2009 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het klein-midden segment had een nieuwprijs van circa €19.650 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1360cc 1.4 16V benzinemotor in deze Citroen C4 is doorgaans '5FWEP6'. Deze 4-cilinder motor levert 65 kW (90 pk) bij 5250 tpm en 133 Nm koppel bij 3250 tpm. Het betreft een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,2:1. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. De distributieketting (timing chain) kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Citroen C4 is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16 bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Citroen C4 1.4 16V Prestige met kenteken 77-HXJ-5 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Let op eventuele olielekkages en onregelmatig stationair draaien. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en comfortabele hatchback zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Deze beige Citroen C4 met kenteken 77-HXJ-5 uit 2009 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een degelijke 1360cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,990 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,968 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 48
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 08
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C4 1.4 16V (77-HXJ-5)
Wat is de APK status van 77-HXJ-5?
De APK van 77-HXJ-5 is verlopen op 21-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 77-HXJ-5 een import auto?
Nee, 77-HXJ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-HXJ-5 gehad?
77-HXJ-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Citroen C4?
De motorcode is meestal '5FWEP6' voor de 1360cc 1.4 16V benzinemotor uit 2008.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert 65 kW (90 pk) bij 5250 tpm en 133 Nm koppel bij 3250 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16 bij gemengd gebruik.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en licht verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €500 en €800.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto bedraagt circa €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering defect
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen C4 1.4 16V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
