Kenteken check 77-JK-HJ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 184.656 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 77JKHJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Matrix 1.8 (2002) – Kenteken 77-JK-HJ
Waardebehoud Hyundai Matrix 1.8 (2002) – Kenteken 77-JK-HJ
Onderhoud Hyundai Matrix 1.8 (2002) – Kenteken 77-JK-HJ
Veiligheid Hyundai Matrix 1.8 (2002) – Kenteken 77-JK-HJ
Prestaties Hyundai Matrix 1.8 (2002) – Kenteken 77-JK-HJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Matrix 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1414 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met vijf deuren en flexibel interieur.
- Degelijke 1.8i 1795cc motor met 90 kW (123 pk) vermogen.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
- Relatief lage aanschafprijs en goede beschikbaarheid op de occasionmarkt.
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2001.
- Redelijk compleet uitgerust in de GLS uitvoering.
Aandachtspunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, onderhoud is kostbaarder.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
- Verbruik ligt in praktijk hoger dan officiële cijfers, rond 9 l/100 km.
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit.
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 90 pk benzinemotor.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 77-JK-HJ is een grijze Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2002 met een 1795cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2001 biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €20.470.
De 1.8i motor in de Hyundai Matrix uit 2001 heeft een inhoud van 1795cc en levert ongeveer 90 kW (123 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als G4GR, een 4-cilinder SOHC benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie Motor, ernst orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar zonder veel voorkomende defecten.
De automatische transmissie in deze Matrix is een 4-traps automaat die redelijk soepel schakelt. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (categorie Transmissie, ernst orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 8,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Voor kopers met kenteken 77-JK-HJ en bouwjaar 2002 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral van de automatische transmissie en motorolieverbruik. Een grondige inspectie op kettingspanning en transmissieprestaties wordt aanbevolen. De Hyundai Matrix 1.8i GLS is een praktische en betaalbare MPV, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten door de automaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2001 ligt in Nederland rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Hyundai Matrix met kenteken 77-JK-HJ uit 2002 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.8i motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Verkeerd aantal koplampen volgens regels, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Verkeerd aantal koplampen volgens regels, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 49
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
As is beschadigd, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: As is beschadigd, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Matrix 1.8 (77-JK-HJ)
Wat is de APK status van 77-JK-HJ?
De APK van 77-JK-HJ is verlopen op 14-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 77-JK-HJ een import auto?
Nee, 77-JK-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-JK-HJ gehad?
77-JK-HJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8i motor in de Hyundai Matrix 2001?
De motorcode is meestal G4GR, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met SOHC en 90 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Matrix?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 90 pk benzineauto als deze ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of interne transmissieproblemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen van versnellingen, onregelmatig rijgedrag.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of sensoren, zoals brandstofmeter of temperatuursensor.
Herkenningspunten:
Onjuiste meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1414 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
