Kenteken check 77-JL-PZ

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 138.921 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-677100
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
77-JL-PZ
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-JL-PZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo 2.0 2002

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (2002) – Kenteken 77-JL-PZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
7

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (2002) – Kenteken 77-JL-PZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (2002) – Kenteken 77-JL-PZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (2002) – Kenteken 77-JL-PZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Mondeo 2.0 (2002) – Kenteken 77-JL-PZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 24.050
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
333 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CJBB
Vergelijkbare kentekens
48 voertuigen
Keren opgezocht
954 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Betrouwbare Duratec 20-motor met distributieketting
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
  • Degelijke afwerking en uitrusting voor de prijs
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Aantrekkelijke aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne middenklassers
  • Automaat verhoogt onderhoudskosten en verbruik
  • Matig waardebehoud; oudere auto’s dalen snel in waarde
  • Kans op roestvorming bij slecht onderhoud
  • Automaat kan na hoge kilometerstand problemen geven
  • Olieverbruik mogelijk bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 77-JL-PZ is een grijze Ford Mondeo uit 2002 met een 1999cc motor, 107pk (106,5 kW), 4-cilinder benzinemotor en een automaat. Deze middenklasser was destijds een populaire keuze voor Nederlandse gezinnen en zakelijke rijders, mede door het ruime interieur, comfortabele rijgedrag en degelijke reputatie. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.

De Ford Mondeo 2.0-16V Collection uit 2000 beschikt over een 1999cc Duratec HE (Duratec 20) 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, 107pk (106,5 kW) en een koppel van 190 Nm bij 4.500 toeren[1][3]. De motorcode voor deze motor is meestal **Duratec 20** of **Duratec HE**. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Turbo’s en directe injectie zijn bij deze motor niet aanwezig, dus problemen met turbo’s of hogedrukinjectoren zijn niet relevant. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren voorkomen, vooral bij langdurig stadsgebruik of onregelmatig onderhoud.

Deze Mondeo is uitgerust met een 4-traps automaat. Automaten uit deze periode zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na 150.000 km of meer last krijgen van schakelproblemen, vertraging bij het opschakelen of lekkages. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2.000-€3.000. Onderhoudskosten zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, maar de rijcomfort is aanzienlijk beter, vooral in de stad en bij files.

Het praktijkverbruik van deze Mondeo 2.0 automaat ligt rond de 1 op 10 (10 l/100km) in de stad en 1 op 13 (7,7 l/100km) op de snelweg. Het officiële NEDC-verbruik (oude norm) was circa 1 op 12 (8,3 l/100km), maar in de praktijk is dit vaak hoger door het automatische karakter en het gewicht van de auto. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 107pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere auto’s hebben vaker kleine reparaties nodig. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €300 en €600, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden.

De huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 2.0-16V Collection (2002) in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere middenklassers dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers van betaalbare, ruime gezinsauto’s. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis, staat van de automaat en eventuele roestplekken (vooral bij de wielkasten en onderzijde).

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 77-JL-PZ uit 2002 is een degelijke, comfortabele gezinsauto met een betrouwbare motor en prettig rijgedrag. De automaat verhoogt het rijcomfort, maar brengt hogere onderhoudskosten en verbruik met zich mee. Koop alleen met volledige onderhoudshistorie en laat de automaat en motor goed controleren.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

14 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Roestschade

6 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

Voertuigfoto's

Ford Mondeo 2.0 2002 – Afbeelding 1
april 2024
Ford Mondeo 2.0 2002 – Afbeelding 2
april 2024
Ford Mondeo 2.0 2002 – Afbeelding 3
april 2024
Ford Mondeo 2.0 2002 – Afbeelding 4
april 2024
Ford Mondeo 2.0 2002 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJBB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,86 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 219 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo 2.0 (77-JL-PZ)

Wat is de APK status van 77-JL-PZ?

De APK van 77-JL-PZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-JL-PZ een import auto?

Nee, 77-JL-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-JL-PZ gehad?

77-JL-PZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Mondeo 2.0-16V automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 in de stad en 1 op 13 op de snelweg. Officieel (NEDC) was dit 1 op 12, maar in de praktijk is het vaak hoger door het automatische karakter.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000 km of meer problemen geven. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €300 en €600. APK-kosten zijn €35-€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 107pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 107pk.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

De Duratec 20-motor is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van distributieketting slijtage en olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, onregelmatige motorloop

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Vertraging bij opschakelen, schokken of lekkages bij oude automatische transmissies.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging, olieverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie, vooral bij stadsgebruik of onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest bij wielkasten, onderzijde en deurranden bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, doorroesting

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, ramen of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Foutmeldingen, ramen werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat