Kenteken check 77-JPD-6

APK verlopen - 8+ eigenaars - 182.863 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-680536
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
77-JPD-6
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 1.8 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-JPD-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 1.8 TFSI 2009

Betrouwbaarheid Audi A3 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 77-JPD-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud Audi A3 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 77-JPD-6

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 77-JPD-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A3 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 77-JPD-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A3 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 77-JPD-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 39.739
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
54 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CDA
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
808 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A3 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 1.8 TFSI motor met 160 pk en 250 Nm koppel
  • Directe injectie en turbo zorgen voor goede prestaties en relatief laag verbruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak met prettige schakelprecisie
  • Compacte en kwalitatief hoogwaardige afwerking typisch voor Audi
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks comfort
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2008

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanners kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan na verloop van tijd slijtage vertonen of falen
  • Injectoren kunnen problemen geven, zij het minder frequent
  • Relatief lange schakelwegen bij handgeschakelde versnellingsbak
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld door Audi-onderdelen

Volledige analyse

Kenteken 77-JPD-6 is een zwarte Audi A3 1.8 TFSI Attraction Business Edition uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €28.960 en is voorzien van een krachtige 160 pk motor met 250 Nm koppel, geschikt voor dynamisch rijgedrag en dagelijks gebruik.

De motorcode van de 1798cc 1.8 TFSI in deze Audi A3 is doorgaans CDAA of BZB, onderdeel van de EA888 motorfamilie. Het betreft een 4-cilinder turbomotor met directe benzine-injectie, 16 kleppen en een kettingaandrijving voor de nokkenassen. De motor levert 160 pk bij 5000-6200 tpm en 250 Nm koppel tussen 1500-4200 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen van de turbocharger (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn bekend (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €500-€800 bij vervanging. De versnellingsbak zelf vereist weinig onderhoud, maar een tijdige oliecontrole wordt aanbevolen. De schakelprecisie wordt door veel bestuurders als prettig ervaren, hoewel de schakelpook een relatief lange schakelweg heeft, wat bijdraagt aan een directe rijbeleving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingrevisie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A3 1.8 TFSI uit 2008 met kenteken 77-JPD-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige ketting- en distributiecontrole, turbo-onderhoud en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en motorrespons is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Audi A3 met kenteken 77-JPD-6 uit 2009 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak. Regelmatig onderhoud en aandacht voor ketting en turbo zijn essentieel voor langdurige betrouwbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

14 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel

29 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

26 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

27 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

Audi A3 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 1
mei 2024
Audi A3 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 2
mei 2024
Audi A3 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 3
mei 2024
Audi A3 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 4
mei 2024
Audi A3 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 17-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CDA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 1.8 TFSI (77-JPD-6)

Wat is de APK status van 77-JPD-6?

De APK van 77-JPD-6 is verlopen op 17-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 77-JPD-6 een import auto?

Nee, 77-JPD-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-JPD-6 gehad?

77-JPD-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in deze Audi A3?

De motorcode is meestal CDAA of BZB, onderdeel van de EA888 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanners en kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbocharger falen

Slijtage of defect aan de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 1.8 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat