Kenteken check 77-JR-SL

APK verlopen - 5+ eigenaars - 260.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-682945
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
77-JR-SL
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
323Ci Coupé
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-JR-SL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 323Ci Coupé 2000

Betrouwbaarheid BMW 323Ci Coupé (2000) – Kenteken 77-JR-SL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
11

Waardebehoud BMW 323Ci Coupé (2000) – Kenteken 77-JR-SL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 323Ci Coupé (2000) – Kenteken 77-JR-SL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 323Ci Coupé (2000) – Kenteken 77-JR-SL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW 323Ci Coupé (2000) – Kenteken 77-JR-SL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.208
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
469 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Populariteit
129 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 323Ci Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvol design
  • Goede prestaties dankzij de inline-6 motor
  • Redelijk waardebehoud
  • Populaire keuze onder verzamelaars
  • Sportieve rijervaring

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Diepgaande beoordeling

Kenteken 77-JR-SL is een blauwe BMW 3-serie Coupé uit 2000 met een 2494cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van sportieve coupés vanwege zijn stijlvolle design en prestaties.

De BMW 3-serie Coupé 323Ci Executive uit 1999 is uitgerust met een 2494cc inline-6 benzinemotor, die 170 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard inline-6 configuratie.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 323Ci is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.

De huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Coupé 323Ci uit 1999 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €10.000. De waardebehoud is redelijk goed dankzij de populariteit van de E46-serie.

Deze blauwe BMW 3-serie Coupé met kenteken 77-JR-SL uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke sportcoupés. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €588

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,098 km geregistreerd

XXX,098 km
INFO
7 februari 2020
FEB 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 februari 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

17 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

BMW 323Ci Coupé 2000 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW 323Ci Coupé 2000 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW 323Ci Coupé 2000 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW 323Ci Coupé 2000 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW 323Ci Coupé 2000 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-01-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2494 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 245 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 10,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 239 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 323Ci Coupé (77-JR-SL)

Wat is de APK status van 77-JR-SL?

De APK van 77-JR-SL is verlopen op 30-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 77-JR-SL een import auto?

Ja, 77-JR-SL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 77-JR-SL gehad?

77-JR-SL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Coupé 323Ci?

De topsnelheid is ongeveer 233 km/h.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 10-12 liter per 100 km.

Hoeveel pk levert de motor?

170 pk.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €5.000 en €10.000.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Bijtelling Privégebruik). Voor een auto van deze leeftijd en vermogen is de MRB ongeveer €200 per jaar, maar dit kan variëren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag
Elektronica

Elektronische problemen

Oudere elektronica kan storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Foutmeldingen op het dashboard

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 323Ci Coupé kentekens

Model Kenteken