Kenteken check 77-JRJ-4

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 173.008 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-682642
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
77-JRJ-4
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Ibiza 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-JRJ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Brandstoftype
Benzine
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 77-JRJ-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 77-JRJ-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 77-JRJ-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 77-JRJ-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 77-JRJ-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 18.240
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
330 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BTS
Vergelijkbare voertuigen in NL
55 voertuigen
Keren opgezocht
462 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1183 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 MPI motor zonder turbo, weinig complexe problemen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende defecten
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 7-7,5 l/100 km
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek
  • Compacte en wendbare hatchback, geschikt voor stads- en snelweggebruik
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (77 kW / 105 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Basisuitrusting kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere motoren

Volledige analyse

Kenteken 77-JRJ-4 is een gele SEAT Ibiza uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de Ibiza 1.6 Style uit 2008, heeft een nieuwprijs van circa €17.790 en valt in het segment van compacte hatchbacks met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze SEAT Ibiza is 'BTS'. Deze 1.6 MPI motor levert 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en 153 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een betrouwbare motor zonder turbo, met een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zoals timing chain falen, turbo-issues of injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet gangbaar. Wel kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Ibiza 1.6 Style staat bekend als degelijk en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km (ongeveer 16,4 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is relatief betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.6 Style (2008) met kenteken 77-JRJ-4 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van olie en filters. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en het functioneren van de motor. Een proefrit geeft inzicht in de rijervaring en eventuele mechanische geluiden. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte en betaalbare hatchback zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze gele SEAT Ibiza met kenteken 77-JRJ-4 uit 2009 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke wegenbelasting is het een goede keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoud en slijtage om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €800
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,294 km geregistreerd

XXX,294 km
INFO
10 oktober 2017
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

7 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

1 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 1
januari 2026
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 2
januari 2026
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 3
januari 2026
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 4
januari 2026
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BTS
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 153 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,05 m
Totale breedte 1,69 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 526 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Ibiza 1.6 16V (77-JRJ-4)

Wat is de APK status van 77-JRJ-4?

De APK van 77-JRJ-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-JRJ-4 een import auto?

Nee, 77-JRJ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-JRJ-4 gehad?

77-JRJ-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SEAT Ibiza 2008?

De motorcode is BTS, een 1.6 MPI 4-cilinder benzinemotor met 77 kW (105 pk).

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Nee, de 1.6 MPI motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft bij goed onderhoud.

Hoeveel verbruikt de SEAT Ibiza 1.6 Style in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 6,1 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er transmissieproblemen bekend bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig ernstige problemen bekend, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij oudere exemplaren kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, krakend geluid bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingscodes uit te lezen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1183 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Ibiza 1.6 16V in Nederland

Auto Nummerplaat