Kenteken check 77-LB-NF
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 162.927 km (peildatum okt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 77LBNF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 77-LB-NF
Waardebehoud Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 77-LB-NF
Onderhoud Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 77-LB-NF
Veiligheid Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 77-LB-NF
Prestaties Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 77-LB-NF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 955 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinige en betrouwbare 1149cc D4F motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Lage wegenbelasting dankzij 43 pk motorvermogen, voordelig in Nederland.
- Compact formaat en lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
- Handgeschakelde transmissie met soepele schakelervaring.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (43 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik.
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte in vergelijking met nieuwere modellen.
- Geen turbo, dus minder responsief en krachtig dan latere 1.2 motorvarianten.
- Verouderd interieur en veiligheidsuitrusting vergeleken met moderne auto's.
Volledige analyse
Kenteken 77-LB-NF is een blauwe Renault Clio 1.2 Chicane uit 2002, modeljaar 2001, uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback was nieuwprijs €12.295 en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische formaat.
De motor van deze Renault Clio 1.2 Chicane is de D4F-serie, met motorcode D4F712, een 1149cc 4-cilinder SOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 43 pk (32 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 75 pk in sommige dynamische varianten, passend bij de Chicane uitvoering. De D4F motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Er is geen turbo aanwezig in deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie van de Clio 1.2 Chicane is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 43 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600 tot €900, afhankelijk van de staat en gebruik.
Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 Chicane met kenteken 77-LB-NF uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een geschikte auto voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Renault Clio met kenteken 77-LB-NF uit 2002 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1149cc motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze Clio een goede prijs-kwaliteitverhouding voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,704 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,796 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,353 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 16
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 08
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: 55
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.2 (77-LB-NF)
Wat is de APK status van 77-LB-NF?
De APK van 77-LB-NF is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-LB-NF een import auto?
Nee, 77-LB-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-LB-NF gehad?
77-LB-NF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2 Chicane (2001)?
De motorcode is D4F712, een 1149cc 4-cilinder SOHC 16-kleppen motor met multi-point injectie.
Zijn er turbo problemen bij deze Clio 1.2 Chicane?
Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 43 pk ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio 1.2 Chicane uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken na verloop van tijd door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Onregelmatige toerenteller, foutmeldingen op dashboard zonder duidelijke oorzaak.
Deurvergrendeling en slotproblemen
Deursloten kunnen stroef worden of niet goed vergrendelen door slijtage.
Signalen:
Moeilijk openen of sluiten van deuren, centrale vergrendeling werkt niet altijd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
