Kenteken check 77-LRR-4

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 129.899 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-742472
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
77-LRR-4
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
RAV4 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-LRR-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2010

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2010) – Kenteken 77-LRR-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2010) – Kenteken 77-LRR-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2010) – Kenteken 77-LRR-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2010) – Kenteken 77-LRR-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2010) – Kenteken 77-LRR-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 32.890
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
181 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
3ZR-FAE
Vergelijkbare kentekens
140 voertuigen
Bekeken
732 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1590 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke 2.0 VVTi motor (3ZR-FE)
  • Handgeschakelde transmissie met soepele bediening
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2010
  • Comfortabele en ruime cabine met praktische indeling
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en lage reparatiekosten

Waar je op moet letten

  • Beperkte pk’s (116 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 77-LRR-4 is een zwarte Toyota RAV4 2.0 VVTi Executive Business uit 2010 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt voor- en achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €40.100.

De motor in deze Toyota RAV4 is een 2.0 liter 4-cilinder VVT-i benzinemotor met een cilinderinhoud van 1987cc. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 3ZR-FE, een betrouwbare DOHC 16-klep motor met variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 116 pk, wat iets lager is dan de 2.5L varianten uit andere markten. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en slijtage aan de timing chain, hoewel deze doorgaans lang meegaat bij goed onderhoud. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde transmissie in deze RAV4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor deze specifieke 2.0 VVTi, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 116 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €600-€900. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de degelijke techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0 VVTi Executive Business uit 2010 met kenteken 77-LRR-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de handgeschakelde versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met een relatief zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken 77-LRR-4 uit 2010 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een robuuste en comfortabele auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €350
Navigatie €1600
Leer €2300
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,899 km geregistreerd

XXX,899 km
INFO
9 januari 2024
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

28 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

6 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

24 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Toyota RAV4 2.0 2010 – Afbeelding 1
januari 2024
Toyota RAV4 2.0 2010 – Afbeelding 2
januari 2024
Toyota RAV4 2.0 2010 – Afbeelding 3
januari 2024
Toyota RAV4 2.0 2010 – Afbeelding 4
januari 2024
Toyota RAV4 2.0 2010 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 3ZR-FAE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1987 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 158 pk (116 kW)
Trekkracht 198 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 620 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (77-LRR-4)

Wat is de APK status van 77-LRR-4?

De APK van 77-LRR-4 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-LRR-4 een import auto?

Nee, 77-LRR-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-LRR-4 gehad?

77-LRR-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 VVTi motor in deze RAV4?

De motorcode is doorgaans 3ZR-FE, een 2.0 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar bij goed onderhoud, met weinig bekende defecten. Koppelingsslijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Gemiddeld ligt het verbruik rond 7,7 tot 8,3 liter per 100 km (1 op 12-13) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en normale slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 116 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze RAV4 uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota RAV4 2.0 kentekens

Type Plaat