Kenteken check 77-NJ-VV
APK verlopen - 5+ eigenaars - 244.858 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 77NJVV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.6 (2003) – Kenteken 77-NJ-VV
Waardebehoud Toyota Corolla 1.6 (2003) – Kenteken 77-NJ-VV
Onderhoud Toyota Corolla 1.6 (2003) – Kenteken 77-NJ-VV
Veiligheid Toyota Corolla 1.6 (2003) – Kenteken 77-NJ-VV
Prestaties Toyota Corolla 1.6 (2003) – Kenteken 77-NJ-VV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1205 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer betrouwbare motor en transmissie, weinig storingsgevoelig[1].
- Lage onderhouds- en verbruikskosten vergeleken met leeftijdsgenoten[1].
- Ruim interieur voor het segment, met praktische 60/40 split achterbank[3].
- Degelijke afwerking en eenvoudige bediening van alle functies.
- Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen voor dagelijks gebruik.
- Sterk waardebehoud binnen het segment, mede door het Toyota-imago.
Minpunten
- Prestaties zijn bescheiden: 0-100 km/u in circa 10,2 seconden en topsnelheid 190 km/u[1].
- Geluidniveau op snelweg hoger dan bij moderne concurrenten.
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, meestal alleen ABS en airbag bestuurder)[2].
- Interieurmaterialen voelen hard en gedateerd aan.
- Weinig luxe- en comfortopties standaard.
- Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest, vooral bij de onderkant en wielkasten.
Volledige analyse
Kenteken 77-NJ-VV is een blauwe Toyota Corolla uit 2003 met een 1598cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ was destijds nieuw leverbaar vanaf €20.490 en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en actuele marktinformatie specifiek voor deze variant.
De Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Luna (2003) is uitgerust met de 3ZZ-FE motor, een 1.6 liter (1598cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT-i)[2]. Het vermogen bedraagt 81 kW (110 pk)[1][4]. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop, lage geluidsproductie en degelijke bouwkwaliteit. De motorcode 3ZZ-FE is eenvoudig te vinden op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs.
Deze Corolla is leverbaar met een 5-versnellings handgeschakelde bak. De handbak staat bekend als robuust en probleemloos bij normaal onderhoud. Slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden, maar is geen structureel probleem. De transmissie vraagt weinig onderhoud buiten de periodieke verversing van transmissieolie. Reparatiekosten vallen mee vergeleken met moderne automaten of DSG-systemen.
**Verbruik**: Volgens de fabrikant verbruikt de Corolla 1.6 VVT-i gemiddeld 7,0 liter per 100 km (1 op 14,3)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 1 op 13 en 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Er is geen officiële WLTP-waarde beschikbaar voor deze generatie; alle verbruikscijfers zijn gebaseerd op de oude NEDC-norm.\n\n**Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 81 kW (110 pk) uit 2002 betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).\n\n**Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de €300 en €500, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (distributieketting, remschijven, uitlaat) kunnen oplopen tot €800-€1.200 per keer, maar komen bij deze Toyota zelden voor.\n\n**Marktwaarde & waardebehoud**: Een Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Luna uit 2002 in goede staat heeft anno 2025 een marktwaarde van €1.500 tot €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een auto van deze leeftijd; Toyota’s staan bekend om hun lange levensduur, maar de restwaarde daalt door de leeftijd en het segment.
Deze blauwe Toyota Corolla met kenteken 77-NJ-VV uit 2003 is een degelijke, onderhoudsarme gezinsauto met lage gebruikskosten. De auto is geschikt voor kopers die betrouwbaarheid en eenvoud boven luxe en prestaties stellen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral bij oudere exemplaren) en het functioneren van alle elektronica.
Deze blauwe Toyota Corolla met kenteken 77-NJ-VV uit 2003 is een solide keuze voor de Nederlandse automobilist die waarde hecht aan betrouwbaarheid, lage kosten en eenvoudig onderhoud. Qua prestaties en comfort blijft de auto achter bij modernere concurrenten, maar de degelijkheid en lage total cost of ownership maken hem aantrekkelijk als tweede auto of gezinswagen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,609 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,628 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,260 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,685 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten beschadigd
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 27
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 10
APK keuring details: 21
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Corolla 1.6 (77-NJ-VV)
Wat is de APK status van 77-NJ-VV?
De APK van 77-NJ-VV is verlopen op 22-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 77-NJ-VV een import auto?
Nee, 77-NJ-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-NJ-VV gehad?
77-NJ-VV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Corolla 1.6 VVT-i?
Gemiddeld verbruik ligt tussen de 1 op 13 en 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave is 1 op 14,3 (7,0 l/100 km)[1]. Er is geen WLTP-cijfer beschikbaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto van 81 kW (110 pk) uit 2002 betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Regelmatig olie en filter verversen, distributieketting controleren, remmen en banden checken. Grote beurt om de 2 jaar of 30.000 km.
Hoe betrouwbaar is de motor?
De 3ZZ-FE motor staat bekend als zeer betrouwbaar bij normaal onderhoud. Grote problemen zijn zeldzaam, olieverbruik kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is de actuele marktwaarde?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Deze motor heeft géén turbo en geen bekende problemen met injectoren. Problemen met injectoren zijn uitzonderlijk bij deze generatie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De 3ZZ-FE motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Bij normaal onderhoud gaat deze lang mee, maar bij verwaarlozing of olie van slechte kwaliteit kan slijtage optreden.
Symptomen:
Tikgeluid uit motor, storingslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige exemplaren ontwikkelen na hoge kilometerstanden olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming
Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt, kan roest ontstaan aan de onderkant, wielkasten en deurschilden.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken, doorroesting bij APK.
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting door verouderde bedrading of contacten.
Symptomen:
Ramensloten werken niet altijd, dashboardlampjes branden niet.
Versnellingsbak (handmatig)
Bij zeer hoge kilometerstanden kan slijtage aan de koppeling of versnellingsbak optreden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
