Kenteken check 77-PT-DD

APK verlopen - 4+ eigenaars - 285.833 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-863140
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
77-PT-DD
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
307 SW 135
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-PT-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 307 SW 135 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 135 (2004) – Kenteken 77-PT-DD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
11

Waardebehoud Peugeot 307 SW 135 (2004) – Kenteken 77-PT-DD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 307 SW 135 (2004) – Kenteken 77-PT-DD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 307 SW 135 (2004) – Kenteken 77-PT-DD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Peugeot 307 SW 135 (2004) – Kenteken 77-PT-DD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 22.050
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
167 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
393 voertuigen
Bekeken
206 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 307 SW 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1472 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interieur
  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabele rijervaring
  • Handmatige transmissie voor betere controle

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Brandstofverbruik hoger dan verwacht
  • Ouderdom van de auto kan leiden tot meer onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken 77-PT-DD is een grijze Peugeot 307 SW uit 2004 met een 1997cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €26.650.

De Peugeot 307 SW 2.0 16V Navtech uit 2002 is uitgerust met een 1997cc benzinemotor, die 100 pk levert. De motorcode voor deze 1997cc motor is de EW10. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik. De turbo is niet aanwezig in deze versie, maar injectoren kunnen soms problemen geven.

De handmatige transmissie van de Peugeot 307 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 2.0 16V ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een beter beeld van het daadwerkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en ruime combi zoekt met een redelijke prijs. Voordelen zijn de ruimte, het comfort en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik.

Deze grijze Peugeot 307 SW met kenteken 77-PT-DD uit 2004 is een praktische keuze voor wie een compacte middenklasse auto zoekt met voldoende ruimte en een redelijke prijs.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €500
Navigatie €1700
Metallic lak €420

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,534 km geregistreerd

XXX,534 km
INFO
13 mei 2023
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Roestschade

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

Peugeot 307 SW 135 2004 – Afbeelding 1
mei 2025
Peugeot 307 SW 135 2004 – Afbeelding 2
mei 2025
Peugeot 307 SW 135 2004 – Afbeelding 3
mei 2025
Peugeot 307 SW 135 2004 – Afbeelding 4
mei 2025
Peugeot 307 SW 135 2004 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 07-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,42 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 511 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 307 SW 135 (77-PT-DD)

Wat is de APK status van 77-PT-DD?

De APK van 77-PT-DD is verlopen op 07-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 77-PT-DD een import auto?

Nee, 77-PT-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-PT-DD gehad?

77-PT-DD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 307 SW 2.0 16V?

De motorcode is EW10.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW?

Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Vroegtijdige slijtage kan leiden tot motorstoringen en geluiden bij het starten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, motorstoringen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan brandstofinjectoren

Symptomen:

Motorstotteren, slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1472 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 307 SW 135 in Nederland

Type Plaat