Kenteken check 77-RLG-1

APK geldig tot feb 2027 - 14 eigenaars - 198.012 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-915108
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
77-RLG-1
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Outlander 2.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-RLG-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.4 2011

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2011) – Kenteken 77-RLG-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2011) – Kenteken 77-RLG-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2011) – Kenteken 77-RLG-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2011) – Kenteken 77-RLG-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.4 (2011) – Kenteken 77-RLG-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 43.198
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
351 dagen
Eigenaren
14+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
4B12
Vergelijkbare kentekens
62 voertuigen
Keren opgezocht
174 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1738 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en comfortabele cabine met vijf zitplaatsen
  • Degelijke en betrouwbare 2.4L 4B12 motor zonder turbo
  • CVT-automaat zorgt voor soepel rijgedrag en brandstofefficiëntie
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor 125 pk benzinemotor
  • Geschikt voor zowel stads- als snelwegritten

Waar je op moet letten

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij slijtage kostbaar zijn
  • Beperkte trekkracht (max 1500 lbs) voor zware aanhangers
  • Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 77-RLG-1 is een grijze Mitsubishi Outlander 2.4 Instyle uit 2011, uitgerust met een 2360cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €42.499 en biedt een comfortabele rijervaring met voor- en achterwielaandrijving.

De 2360cc motor in deze Outlander is de Mitsubishi 4B12, een 2.4-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 16 kleppen en variabele kleptiming (MIVEC). Deze motor levert ongeveer 125 pk in Europese specificaties, iets lager dan de Amerikaanse 168 pk variant, en is bekend om zijn degelijkheid. De motor gebruikt een multipoint injectiesysteem (MPI) en heeft een redelijk soepel karakter, geschikt voor dagelijks gebruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De automaat in deze Outlander is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek ontworpen voor soepel schakelen en brandstofefficiëntie. De CVT staat bekend om zijn traploze overbrengingen, maar kan bij oudere modellen en hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokken, slippen of oververhitting. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (8,3-9,1 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 (7,7 l/100 km) liggen. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.4 Instyle (2010) met kenteken 77-RLG-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de CVT-transmissie en motorolieverbruik. Controleer ook op eventuele roestvorming en de werking van elektronica. Deze SUV is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare gezinsauto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mitsubishi Outlander met kenteken 77-RLG-1 uit 2011 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.4-liter benzinemotor en een comfortabele CVT-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €580

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,207 km geregistreerd

XXX,207 km
INFO
2 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,019 km geregistreerd

XXX,019 km
INFO
21 december 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,603 km geregistreerd

XXX,603 km
INFO
31 mei 2022
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,808 km geregistreerd

61,808 km INFO
4 september 2018
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,113 km geregistreerd

60,113 km INFO
20 december 2017
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,368 km geregistreerd

61,368 km INFO
20 december 2017
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,805 km geregistreerd

61,805 km INFO
20 december 2017
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,036 km geregistreerd

91,036 km INFO
20 december 2017
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

7 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

6 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

9 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Mitsubishi Outlander 2.4 2011 – Afbeelding 1
december 2023
Mitsubishi Outlander 2.4 2011 – Afbeelding 2
december 2023
Mitsubishi Outlander 2.4 2011 – Afbeelding 3
december 2023
Mitsubishi Outlander 2.4 2011 – Afbeelding 4
december 2023
Mitsubishi Outlander 2.4 2011 – Afbeelding 5
december 2023
Mitsubishi Outlander 2.4 2011 – Afbeelding 6
oktober 2024
Mitsubishi Outlander 2.4 2011 – Afbeelding 7
oktober 2024
Mitsubishi Outlander 2.4 2011 – Afbeelding 8
oktober 2024

+3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 4B12
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2360 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 232 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 720 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.4 (77-RLG-1)

Wat is de APK status van 77-RLG-1?

De APK van 77-RLG-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-RLG-1 een import auto?

Nee, 77-RLG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-RLG-1 gehad?

77-RLG-1 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4L motor in de Mitsubishi Outlander 2010?

De motorcode is 4B12, een 2.4-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met MIVEC kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?

Ja, de CVT kan bij hoge kilometerstanden schokken, slippen of oververhit raken als het onderhoud niet goed is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.4 Instyle uit 2010?

De marktwaarde ligt in Nederland gemiddeld tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en distributieketting slijtage

De 4B12 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de distributieketting.

Symptomen:

Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden bij stationair draaien, motorstoringslampje.

Ernstig
Transmissie

CVT-transmissie schokken en slippen

De CVT-automaat kan na langdurig gebruik schokken geven, slippen of oververhit raken als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, trillen bij accelereren, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Soms storingen in elektronische systemen zoals dashboardverlichting en sensoren.

Symptomen:

Knipperende waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Gering risico
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na veel kilometers slijten schokdempers en rubbers van ophanging.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder rijcomfort.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1738 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Outlander 2.4 kentekens

Auto Nummerplaat