Kenteken check 77-SGS-7

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 102.811 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-940472
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
77-SGS-7
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
Caddy Maxi 1.2 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-SGS-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken 77-SGS-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
77

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken 77-SGS-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken 77-SGS-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken 77-SGS-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken 77-SGS-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.648
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
272 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
278 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1611 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime laad- en passagiersruimte dankzij Maxi-uitvoering
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI motor met 77 pk
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met stabiele handling
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland

Minpunten

  • Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en zorgen voor motorschade
  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Schakelproblemen door slijtage synchronisatiering in versnellingsbak
  • Beperkte motorvermogen voor zware belading of heuvelachtig terrein
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
  • Turbo-problemen bij slecht onderhoud kunnen voorkomen

Uitgebreide analyse

Kenteken 77-SGS-7 is een zwarte Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI Comfortline uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €29.990 en is een praktische keuze voor wie ruimte en zuinigheid zoekt.

De motorcode van de 1.2 TSI 1197cc benzinemotor in deze Caddy Maxi is CBZB. Dit is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 77 pk (57 kW). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten zuigerveren (ernst: yellow). Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar kunnen optreden door olievervuiling of verstopte oliekanalen (ernst: orange). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken (ernst: yellow).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelpijn kan veroorzaken (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €500-€700. De handling van de Caddy Maxi is comfortabel en stabiel dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke voorwielophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI Comfortline uit 2011 met kenteken 77-SGS-7 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral ketting- en olieverbruikproblemen. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit om schakelen en motorloop te beoordelen is aan te raden. Door het degelijke ontwerp en praktische ruimte is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken 77-SGS-7 uit 2011 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €286
Hoofdairbag voor €452
Mistlampen €167
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1410
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €375
Hill Start Assist €101
Radio €482
Navigatie €1553
Lichtmetalen velgen €1065
Metallic lak €494

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,086 km geregistreerd

XXX,086 km
INFO
8 november 2020
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

10 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

31 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

31 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

26 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,98 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,86 m
Wielafstand 3,01 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 169 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (77-SGS-7)

Wat is de APK status van 77-SGS-7?

De APK van 77-SGS-7 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-SGS-7 een import auto?

Nee, 77-SGS-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-SGS-7 gehad?

77-SGS-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Volkswagen Caddy Maxi 2010?

De motorcode is CBZB, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 77 pk.

Hoeveel verbruikt de Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,8 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Caddy Maxi?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en incidentele turbo-problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanning

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen veroorzaken verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen of schurend geluid.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, soms kraken of slippen van versnelling.

Let op
Motor

Turbo storingen door olievervuiling

Verstopte oliekanalen of slechte oliekwaliteit kunnen turboslijtage veroorzaken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Injector verstopping

Slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen kunnen verstopping veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1611 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI modellen

Auto Nummerplaat