Kenteken check 77-TB-ZK

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 243.801 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-965695
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
77-TB-ZK
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
120i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-TB-ZK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 120i 2006

Betrouwbaarheid BMW 120i (2006) – Kenteken 77-TB-ZK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud BMW 120i (2006) – Kenteken 77-TB-ZK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 120i (2006) – Kenteken 77-TB-ZK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 120i (2006) – Kenteken 77-TB-ZK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 120i (2006) – Kenteken 77-TB-ZK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 40.030
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
321 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N46B20B
Aantal in Nederland
96 voertuigen
Aantal keren bekeken
741 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 120i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Betrouwbare N46B20 2.0-liter motor met 150 pk
  • Premium Business Line uitvoering met extra comfort en afwerking
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributiekettingspanner en kettinggeleiders
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij grote ingrepen
  • Beperkte achterruimte en krap interieur voor langere passagiers
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Gedetailleerde analyse

Kenteken 77-TB-ZK is een grijze BMW 1-serie 120i Business Line uit 2006 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €34.596 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.

De motor in deze BMW 120i uit 2004 is de N46B20, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met 110 kW (150 pk) en 200 Nm koppel. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en maakt gebruik van Valvetronic klepbediening voor betere efficiëntie. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en kettinggeleiders, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat, meestal de GM 6L50 of ZF 6HP19, afhankelijk van de markt. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage temperaturen en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om de levensduur te verlengen. De rijeigenschappen van de BMW 1-serie zijn sportief dankzij de achterwielaandrijving, met een goede balans en directe besturing.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals aan de kettingspanner of automaat, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Business Line uit 2004 met kenteken 77-TB-ZK is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en eventuele reparaties aan motor en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming en de staat van het onderstel. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of motorgeluiden te detecteren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve compacte auto met premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken 77-TB-ZK uit 2006 is een sportieve en stijlvolle hatchback met een betrouwbare 1995cc N46B20 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaat, biedt deze auto een goede rijervaring en premium afwerking. Zorg voor een grondige inspectie en onderhoudscheck om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Mistlampen €205
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €810
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €975
Parkeerhulp €410
Navigatie €2052
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €615
Leer €1867
Metallic lak €636

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juli 2025
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: 20

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

14 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Slijtage remsysteem

6 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

BMW 120i 2006 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 120i 2006 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 120i 2006 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 120i 2006 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 120i 2006 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N46B20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 213 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 120i (77-TB-ZK)

Wat is de APK status van 77-TB-ZK?

De APK van 77-TB-ZK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-TB-ZK een import auto?

Nee, 77-TB-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-TB-ZK gehad?

77-TB-ZK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 120i uit 2004?

De motorcode is N46B20, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met 150 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de kettingspanner en kettinggeleiders kunnen vroegtijdig slijten, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen en mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingspanner en kettinggeleiders slijtage

Vervroegde slijtage van de kettingspanner en kettinggeleiders kan leiden tot kettingrattelen en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Mechatronica en olieverversing niet tijdig uitgevoerd kan leiden tot schokkerig schakelen en versnelingsproblemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, slippen van versnellingen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Verouderde iDrive systemen kunnen storingen vertonen, evenals defecte sensoren voor ABS of motorbeheer.

Kenmerken:

Storingsmeldingen op dashboard, onregelmatig functioneren van infotainment.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 120i kentekens

Voertuig Registratie